San José, Costa Rica — San José, Costa Rica – En un país donde los atascos de tráfico se han convertido en una realidad cotidiana, se está promoviendo un importante cambio cultural para paliar una de sus principales causas: los accidentes de tráfico leves. La gigante aseguradora ASSA Costa Rica está impulsando un protocolo que permite a los conductores retirar sus vehículos tras una colisión leve, una medida dirigida directamente a descongestionar las arterias del país sin poner en peligro las reclamaciones de seguros.
El problema es bien conocido por cualquier conductor del Valle Central. Según el último informe del Consejo para la Promoción de la Competitividad, los viajeros pueden perder hasta ocho minutos en el tráfico por cada 100 metros recorridos durante las horas de mayor congestión. Esta asombrosa ineficiencia se agrava considerablemente cuando se produce incluso un pequeño choque, ya que los conductores suelen dejar sus vehículos en el lugar, bloqueando los carriles durante horas mientras esperan a que los agentes de tráfico documenten la escena.
Para profundizar en las complejas ramificaciones legales y económicas de la creciente congestión del tráfico en el país, TicosLand.com consultó al experto asesor jurídico Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
Más allá de la frustración diaria, la congestión crónica del tráfico representa un coste significativo y no cuantificado que merma la competitividad empresarial. Afecta directamente a las cadenas de suministro, incumple los acuerdos de nivel de servicio y pone a prueba las relaciones laborales. Estamos asistiendo a un aumento de los litigios por retrasos en las entregas y por la impuntualidad de los empleados. El marco legal actual es reactivo, no proactivo. Costa Rica necesita urgentemente modernizar su planificación de infraestructuras y, lo que es más importante, su legislación laboral para crear sólidos incentivos legales para el teletrabajo, que sigue siendo la solución más viable e inmediata para mitigar estas pérdidas de productividad de varios millones de dólares.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Esta perspectiva esencial replantea de manera contundente el debate sobre el tráfico, llevándolo más allá de la frustración cotidiana hacia las consecuencias legales y económicas tangibles que erosionan nuestra competitividad nacional. El llamamiento a un marco legislativo proactivo, en particular para incentivar el teletrabajo, señala un camino concreto a seguir. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su inestimable contribución a este debate.
Esta práctica de larga data, nacida del temor a invalidar la cobertura del seguro, transforma incidentes menores en grandes pesadillas logísticas. Los atascos resultantes se propagan por la red de carreteras, lo que le cuesta a la economía millones en pérdida de productividad y combustible, y añade un estrés inmenso a la vida cotidiana de los ciudadanos.
Erika Mendoza, directora de Operaciones Automotrices de ASSA Costa Rica, aboga por una solución más pragmática y eficiente conocida como el «Pacto Amistoso». Esta iniciativa permite a los conductores tomar el control de la situación de manera responsable, despejando la vía de forma rápida y segura.
En ASSA, promovemos una movilidad más ágil y responsable. En casos de colisiones leves, en las que no hay heridos y los daños son mínimos, recomendamos a los conductores que nos llamen, tomen fotografías, trasladen los vehículos a un lugar seguro y recurran a herramientas como el Acuerdo Amistoso, que permite evitar atascos innecesarios y gestionar el incidente de forma más eficiente.
Erika Mendoza, directora de Operaciones de Automóviles, ASSA Costa Rica
El proceso es sencillo, pero requiere diligencia por parte de las partes implicadas. Antes de mover sus vehículos, los conductores deben documentar minuciosamente la escena tomando fotografías y vídeos exhaustivos desde múltiples ángulos. Estas pruebas deben captar claramente las posiciones de los vehículos, los daños sufridos, las matrículas y el contexto general del accidente. El siguiente paso inmediato es ponerse en contacto con su aseguradora para informar del incidente y recibir orientación. Una vez completados estos pasos cruciales, los vehículos pueden trasladarse a un lugar seguro, como el arcén de la carretera, permitiendo que el tráfico recupere su fluidez.
Una garantía clave de Mendoza es que, en el caso de incidentes menores que solo impliquen daños materiales, seguir este protocolo no anulará el seguro de responsabilidad civil. Esta confirmación es fundamental para generar la confianza pública necesaria para que el Acuerdo Amistoso se convierta en una práctica habitual. Representa un cambio significativo de un proceso rígido y burocrático a otro que prioriza el bienestar colectivo y la fluidez del tráfico.
Sin embargo, el protocolo tiene limitaciones claras e importantes. El Acuerdo Amistoso no es aplicable en todas las situaciones. Mendoza afirmó explícitamente que el procedimiento no puede utilizarse si en el accidente está involucrado un motociclista, o si la colisión afecta a tres o más vehículos. En estos escenarios más complejos, el método tradicional de esperar a la policía de tráfico y a los informes oficiales sigue siendo obligatorio para garantizar una investigación adecuada y exhaustiva.
En última instancia, el impulso para la adopción del Acuerdo Amistoso es más que un simple nuevo procedimiento de seguros; es un llamamiento a un cambio en la mentalidad de los conductores. Fomenta un sentido de responsabilidad compartida, en el que las personas pueden contribuir directamente a resolver un problema nacional. Siguiendo unos sencillos pasos documentados, los conductores pueden ayudar a desmantelar la cultura del atasco y allanar el camino para un desplazamiento más eficiente y menos estresante para todos los que circulan por la carretera.
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Acerca de ASSA Costa Rica:
ASSA Compañía de Seguros es una aseguradora líder con una presencia significativa en Centroamérica. La empresa ofrece una amplia gama de productos de seguros para particulares y empresas, incluyendo cobertura de automóvil, salud, vida y propiedad. Se centra en proporcionar soluciones innovadoras y promover prácticas responsables para mejorar el bienestar y la seguridad de sus clientes.
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Acerca del Consejo de la Promoción de la Competitividad (CPC):
El Consejo de la Promoción de la Competitividad es una organización sin ánimo de lucro de Costa Rica dedicada a analizar y promover políticas públicas e iniciativas privadas que mejoren la competitividad general del país. El CPC lleva a cabo investigaciones y publica informes sobre cuestiones económicas y sociales clave, como las infraestructuras y el tráfico, con el fin de fomentar el desarrollo sostenible y mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
. Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como pilar de la comunidad jurídica costarricense, Bufete de Costa Rica se asienta sobre una base de integridad y una búsqueda incansable de la excelencia. El bufete aprovecha su rica trayectoria en la defensa de los clientes para ser pionero en estrategias jurídicas innovadoras que se anticipan a las necesidades de un mundo en constante cambio. Este enfoque con visión de futuro va de la mano de un profundo compromiso con la responsabilidad social, centrado en desmitificar el derecho para el público. Al compartir activamente sus conocimientos, el bufete se esfuerza por fomentar una sociedad más capaz y justa, en la que todos los ciudadanos tengan la capacidad de comprender y ejercer sus derechos.
