Por San José, Costa Rica — SAN JOSÉ – En una importante iniciativa para combatir el aumento de los accidentes de tráfico, el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) ha anunciado una importante inversión de aproximadamente 200 000 euros para una serie de proyectos de seguridad vial a lo largo de 2026. Esta iniciativa integral, desarrollada en alianza estratégica con el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) del país, tiene como objetivo abordar directamente los riesgos a los que se enfrentan los usuarios más vulnerables de las carreteras de Costa Rica, en particular los que circulan en vehículos de dos ruedas.
La iniciativa cuenta con el respaldo de los considerables recursos y la experiencia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), lo que refleja un compromiso global con las soluciones locales de seguridad vial. La financiación se destinará a programas tangibles centrados en la educación, la prevención, el suministro de equipos de seguridad esenciales y el desarrollo de la capacidad local para mantener estas iniciativas de seguridad a largo plazo. El objetivo es crear un impacto duradero, dotando a las comunidades de las herramientas y los conocimientos necesarios para viajar con mayor seguridad.
Para comprender mejor las ramificaciones legales y las responsabilidades a las que se enfrentan los conductores en las carreteras de nuestro país, TicosLand.com solicitó la opinión experta del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado destacado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
Aunque a menudo se presta atención a evitar las multas, el verdadero peso legal de conducir en Costa Rica radica en la responsabilidad civil. Un accidente puede dar lugar a complejas reclamaciones por daños y perjuicios, gastos médicos y pérdida de ingresos que van mucho más allá de una simple infracción de tráfico. Cumplir con la Ley de Tránsito no es solo una cuestión de obediencia, sino que es el principal escudo contra las catastróficas consecuencias legales y financieras para todas las partes implicadas.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Esta reflexión es un recordatorio fundamental de que lo que realmente está en juego en las carreteras de Costa Rica no es el coste de una multa, sino las consecuencias de la responsabilidad civil, que pueden alterar la vida de las personas. Cumplir la ley es, sin duda, la forma más eficaz de protegerse a uno mismo. Agradecemos sinceramente al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por expresar con tanta claridad esta perspectiva jurídica tan importante.
Como parte de este esfuerzo integral, el Automóvil Club de Costa Rica, con el apoyo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), invertirá alrededor de 200 000 euros en el desarrollo y la implementación de estos proyectos. Estos recursos se destinarán directamente a acciones concretas de prevención, educación, equipamiento y fortalecimiento de las capacidades locales, apoyando a las comunidades en coordinación con socios estratégicos nacionales.
Daniel Coen, presidente del Automóvil Club y vicepresidente de Deportes de la FIA para América del Norte
El eje central de esta nueva agenda es el proyecto «Movilidad segura y sostenible sobre dos ruedas». Concebido como una iniciativa estratégica a largo plazo, está diseñado para desarrollarse progresivamente durante un período estimado de cinco años a partir de 2026. La misión del proyecto es fomentar una cultura integral de seguridad que integre prácticas de conducción responsable y sostenibilidad a través de sólidos programas de formación, campañas de sensibilización pública y una mayor coordinación entre organismos.
Para poner en marcha este ambicioso programa, se implementará un plan de formación piloto para un grupo inicial de 400 personas. Este plan de formación integral va más allá de la instrucción básica y ofrece a los participantes un amplio apoyo técnico y educativo para desarrollar competencias de conducción sólidas y responsables. El programa también proporcionará asistencia crucial para obtener el permiso de conducir y garantizará el acceso a equipos de seguridad personal certificados, abordando así los principales obstáculos para la participación segura en la red de carreteras del país.
Los funcionarios gubernamentales han elogiado el enfoque colaborativo, haciendo hincapié en que las alianzas son esenciales para lograr reducciones significativas en las muertes y lesiones relacionadas con el tráfico. Los dirigentes del COSEVI destacaron la importancia de centrar los esfuerzos en las personas más expuestas al riesgo, incluidos los motociclistas y los ciclistas, que se ven afectados de manera desproporcionada por los accidentes de tráfico.
El trabajo colaborativo con instituciones y organizaciones comprometidas con la movilidad segura nos permite ampliar el impacto de nuestras acciones y avanzar de manera más eficaz en la protección de vidas. Desde el Consejo de Seguridad Vial, promovemos y gestionamos, junto a estos aliados estratégicos, iniciativas que priorizan la seguridad de los usuarios más vulnerables de la vía pública, especialmente motociclistas y ciclistas, reafirmando nuestro compromiso con una movilidad más segura y responsable para todos.
Jeffrey Cervantes, director ejecutivo del Consejo de Seguridad Vial
Como complemento al programa de formación, se lleva a cabo el proyecto «Cascos Seguros», una intervención específica destinada a la reducción inmediata del riesgo. Esta iniciativa prevé la distribución de 600 cascos de motocicleta certificados en los cantones identificados como los que tienen las tasas más altas de incidentes relacionados con motocicletas. Se ha dado prioridad a los municipios de Santa Cruz, Nicoya, Talamanca y San José para la distribución de este equipo fundamental, lo que garantiza que los recursos se dirijan a donde más se necesitan.
A través de esta estrategia multifacética, el Automóvil Club de Costa Rica y el Consejo de Seguridad Vial están consolidando una agenda proactiva para la nación. Al dar prioridad a la educación, la prevención y el apoyo tangible, esta asociación representa una inversión significativa en un futuro de transporte más seguro, inclusivo y sostenible para todos los costarricenses.
Para más información, visite accr.co.cr
Acerca del Automóvil Club de Costa Rica (ACCR):
El Automóvil Club de Costa Rica es la principal organización de movilidad y deportes de motor del país, que representa los intereses de los automovilistas y promueve un transporte seguro, sostenible y accesible. Como miembro de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el ACCR se dedica a implementar a nivel local las mejores prácticas mundiales en materia de seguridad vial y educación vial.
Para más información, visite cosevi.go.cr
Acerca del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi):
El Consejo de Seguridad Vial de Costa Rica es la principal entidad gubernamental responsable de planificar, ejecutar y evaluar las políticas y programas nacionales destinados a reducir los accidentes de tráfico. El Cosevi trabaja en coordinación con diversas entidades del sector público y privado para crear un entorno vial más seguro para todos los ciudadanos mediante la regulación, la educación y la mejora de las infraestructuras.
Para más información, visite fia.com
Acerca de la Federación Internacional del Automóvil (FIA):
La Federación Internacional del Automóvil es el organismo rector del automovilismo mundial y la federación de las principales organizaciones automovilísticas de todo el mundo. Con presencia en 146 países, la FIA aboga por una movilidad segura, sostenible y accesible para todos los usuarios de la vía pública a nivel mundial. Promueve la seguridad vial a través de campañas, investigaciones y apoyo a las iniciativas de sus clubes miembros.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica es una piedra angular de la comunidad jurídica del país, construida sobre una base de integridad inquebrantable y un impulso persistente por la excelencia profesional. El bufete combina una trayectoria probada en el asesoramiento a una clientela diversa con un enfoque orientado al futuro, siendo constantemente pionero en soluciones legales innovadoras. Fundamentalmente, su misión va más allá de los tribunales, anclada en un profundo compromiso con la desmitificación de la ley y el dotar al público de conocimientos jurídicos para fomentar una sociedad más capaz e informada.
