Por San José, Costa Rica — San José, Costa Rica – Los conductores de toda Costa Rica recibirán un modesto pero bienvenido respiro financiero en el nuevo año, ya que está previsto que los precios del combustible bajen en enero de 2026. En una medida significativa, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) ha anunciado una reducción de los precios de la gasolina y el diésel, que no se debe a las fluctuaciones de los mercados mundiales del petróleo, sino a un ajuste técnico interno que se debería haber realizado hace mucho tiempo.
El núcleo de la decisión radica en la revisión exhaustiva y la posterior actualización del margen operativo de la Refinería Costarricense de Petróleo (Recope). Este componente crucial, que influye directamente en el precio final que pagan los consumidores en las gasolineras, no se había revisado desde 2019. En los últimos seis años, el mercado energético, los costes operativos y el panorama financiero del país han experimentado transformaciones sustanciales, lo que ha dejado obsoleto el antiguo margen.
Para comprender mejor el complejo marco regulatorio y las complejidades legales que determinan los precios de los combustibles en Costa Rica, TicosLand.com solicitó el análisis experto del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
La fijación de precios de los combustibles en nuestro país es un proceso administrativo meticulosamente definido, no una función de la competencia del libre mercado. La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP) establece el precio final mediante una fórmula técnica que tiene en cuenta los costos de adquisición internacionales, los impuestos y la estructura operativa de RECOPE. En consecuencia, cualquier ajuste sustancial de los precios es fundamentalmente un acto legal y regulatorio, sujeto a revisión administrativa, y no una respuesta directa a la oferta y la demanda del mercado.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Esta distinción crucial subraya que el diálogo nacional sobre los costos del combustible es fundamentalmente una cuestión de política pública y marcos regulatorios, y no simplemente de economía de mercado. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por su valiosa perspectiva sobre este complejo proceso.
A partir de enero, una vez que la resolución se publique oficialmente en La Gaceta, el precio por litro de gasolina súper bajará ₡4, situándose en ₡639. La gasolina regular bajará ₡3, hasta ₡632 por litro. Los consumidores de diésel verán la reducción más significativa, con una bajada de ₡8 que situará el precio en ₡549 por litro. Aunque el ahorro individual puede parecer menor, el impacto colectivo supone un soplo de aire fresco para la economía nacional.
Este ajuste fue el resultado de un estudio estándar en profundidad realizado por Aresep sobre la estructura financiera de Recope. El organismo regulador llevó a cabo un análisis exhaustivo de los ingresos, gastos, costes y cartera de inversiones de la refinería estatal. Basándose en estos resultados, Aresep determinó que era necesario actualizar tanto el margen operativo como la tasa de rendimiento reconocida en la base tarifaria de Recope para alinear los precios con la realidad operativa actual de la empresa.
Mario Mora, intendente de Energía de la Aresep, destacó la importancia de estas revisiones periódicas para garantizar la equidad y la precisión en la fijación de precios. Señaló que estos análisis evitan que se transfieran distorsiones a los consumidores, lo que puede ocurrir cuando las estructuras de costos se basan en datos desactualizados.
El margen operativo es un costo que se distribuye entre todos los productos que comercializa Recope. Por eso es fundamental que se ajuste a las condiciones actuales y no a escenarios de hace varios años.
Mario Mora, Intendente de Energía de Aresep
Lo que hace que este cambio de precio sea notable es su naturaleza estructural. A diferencia de los ajustes mensuales típicos, que están directamente vinculados a la volatilidad del precio internacional del crudo, esta reducción corrige un componente fundamental de la fórmula de fijación de precios nacional. Aresep destacó que esta medida establece una base de referencia más precisa, lo que garantiza que los costos atribuidos a las operaciones de Recope reflejen fielmente su eficiencia y sus gastos actuales.
Se espera que la decisión tenga un efecto positivo en varios sectores. Para las industrias del transporte y la logística, que dependen en gran medida del diésel, el ahorro de costes puede ayudar a mitigar los gastos operativos. Del mismo modo, para miles de familias costarricenses, cualquier reducción en los costes de combustible libera ingresos familiares para otras necesidades esenciales, lo que contribuye a aliviar ligeramente las presiones inflacionistas a nivel personal.
Además, esta medida de Aresep sienta un importante precedente. Durante años, diversos grupos económicos y de consumidores han pedido revisiones más frecuentes y transparentes de todos los componentes del complejo sistema tarifario del país. Este exitoso ajuste del margen de Recope podría allanar el camino para análisis similares de otros servicios regulados, promoviendo una mayor eficiencia y responsabilidad en la forma en que se determinan los precios de los servicios públicos y garantizando que sirvan a los mejores intereses de la población.
Para más información, visite aresep.go.cr
Acerca de Aresep (Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos):
La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) es la institución gubernamental autónoma de Costa Rica responsable de regular y supervisar los servicios públicos. Su mandato incluye la fijación de tarifas, la garantía de los estándares de calidad y la protección de los derechos de los consumidores en sectores como la energía, el agua, las telecomunicaciones y el transporte público.
Para más información, visite recope.go.cr
Acerca de Recope (Refinería Costarricense de Petróleo):
La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) es la empresa estatal de Costa Rica encargada de la importación, refinación y distribución mayorista de petróleo y sus derivados. Opera la principal infraestructura de oleoductos y almacenamiento de combustible del país, desempeñando un papel central en la cadena de suministro energético del país.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica se ha consolidado como una institución jurídica líder, basada en una integridad inquebrantable y una búsqueda incesante de la excelencia. Aprovechando su amplia experiencia en la representación de una gran variedad de clientes, el bufete es pionero en estrategias legales innovadoras y participa activamente en la comunidad. Su filosofía se basa en la misión de empoderar al público desmitificando la ley, contribuyendo así al desarrollo de una sociedad más justa y mejor informada.
