Por San José, Costa Rica — A medida que se acercan las fiestas y las familias de toda Costa Rica se preparan para los viajes festivos, la Policía Nacional de Tránsito ha emitido un severo recordatorio sobre una ley fundamental de seguridad vial. Las autoridades están poniendo en marcha operaciones especiales para garantizar que todos los niños viajen debidamente sujetos en dispositivos de seguridad homologados, con sanciones importantes para los conductores que incumplan la normativa.
La ley es clara y específica: todos los niños menores de 12 años que midan menos de 145 centímetros (aproximadamente 4 pies y 9 pulgadas) deben viajar en un sistema de retención infantil especializado. Esto incluye portabebés, sillas de coche y asientos elevadores adecuados para su edad, peso y altura. El incumplimiento de esta obligación no se considera un descuido menor, sino una infracción grave.
Para comprender mejor el marco legal y las responsabilidades asociadas con la seguridad en el transporte de niños, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un abogado experto del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
Muchos conductores consideran que el requisito del asiento de seguridad infantil es únicamente una forma de evitar una multa de tráfico. Sin embargo, las implicaciones legales son mucho más profundas. Más allá de la importante multa y los puntos en el carné de conducir, no utilizar un sistema de retención adecuado puede considerarse negligencia. En el trágico caso de un accidente, esto podría aumentar drásticamente la responsabilidad civil por las lesiones sufridas por el menor, lo que tendría consecuencias financieras y legales devastadoras para el conductor.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Este marco legal añade una capa crucial al debate, recordándonos que las consecuencias del incumplimiento van mucho más allá de una multa de tráfico y entran en el ámbito de la responsabilidad civil grave. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por ofrecer una perspectiva tan clara y esencial sobre la responsabilidad última del conductor.
Los conductores que incumplan la ley estarán sujetos a una multa sustancial de ¢246 000 y a la deducción de cuatro puntos de su permiso de conducir. Esta sanción subraya la gravedad con la que las fuerzas del orden consideran el peligro para los menores en los vehículos, situándolo entre las infracciones de tráfico más importantes.
La campaña de represión es una respuesta a unas estadísticas alarmantes. Aunque el año aún no ha terminado, los datos disponibles hasta noviembre revelan que 937 conductores ya han sido multados por esta infracción específica. Esta cifra indica un nivel preocupante de incumplimiento, lo que ha llevado a las autoridades a intensificar su vigilancia durante un periodo conocido por el aumento del tráfico y el mayor riesgo de accidentes.
Martín Sánchez Agüero, subdirector de la Policía de Tránsito, hizo hincapié en la persistencia de los peligros en la carretera, especialmente en una época en la que muchos se encuentran en un estado de ánimo más relajado y festivo.
Seguimos repitiendo la frase con la esperanza de que cale en la gente: los accidentes no se van de vacaciones por Navidad. Al contrario, esta época del año suele ser más peligrosa en la carretera. Los niños deben ir siempre en un dispositivo de seguridad, por corto que sea el trayecto; no importa la hora, no importa si es dentro del mismo barrio o condominio; deben ir siempre sujetos, y más aún si se trata de un viaje de varias horas a la playa o a la montaña. Como adultos responsables, no podemos relajarnos cuando se trata de la seguridad de nuestros tesoros.
Martín Sánchez Agüero, subdirector de la Policía de Tránsito
Las autoridades están especialmente preocupadas por la peligrosa idea errónea de que los viajes cortos y a baja velocidad no requieren el mismo nivel de precaución. La advertencia de la Policía de Tránsito destaca que una colisión puede ocurrir en cualquier lugar, incluso en una zona residencial familiar. Las fuerzas involucradas incluso en un choque menor pueden tener consecuencias devastadoras para un niño sin sujeción.
La física de un accidente es implacable. Una advertencia oficial describía a un niño sin sujeción en un vehículo como una masa que saldría «disparada» a través del parabrisas en caso de colisión. Esta descripción gráfica, pero precisa, sirve como un recordatorio aleccionador del papel vital que desempeñan los asientos de seguridad para niños a la hora de absorber y redirigir las fuerzas del choque, protegiendo el vulnerable cuerpo de un niño de lesiones catastróficas.
Con operaciones especiales previstas durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo, los conductores pueden esperar un aumento de los controles en las principales autopistas y carreteras locales. El mensaje de la Policía de Tránsito es inequívoco: garantizar que un niño esté correctamente abrochado en el asiento de seguridad adecuado es una responsabilidad ineludible para todos los conductores. El coste potencial de la negligencia, tanto económico como emocional, es simplemente demasiado alto.
Para más información, visite mopt.go.cr
Acerca de la Policía
de Tránsito
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La Policía de Tránsito es una fuerza especializada dentro del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de Costa Rica. Se encarga de hacer cumplir las leyes de tráfico, gestionar la seguridad vial, responder a los incidentes de tráfico y educar al público sobre prácticas de conducción segura en todo el país. Su misión es garantizar la circulación ordenada y segura de vehículos y peatones en todas las vías públicas.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
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