By Puntarenas, Costa Rica — PUNTARENAS – La modernización de Puerto Caldera, la principal puerta de entrada al Pacífico de Costa Rica, alcanzó un hito significativo esta semana, pero la celebración se vio empañada por los urgentes llamamientos del sector industrial del país para que se lleve a cabo un proceso de selección transparente y libre de influencias políticas, y se tomen medidas inmediatas para abordar los graves cuellos de botella logísticos.
El viernes, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) concluyó oficialmente la fase de presentación de ofertas para la nueva concesión a largo plazo del puerto. El proceso pasa ahora a la crucial etapa de evaluación, en la que se seleccionará un nuevo operador para gestionar y mejorar la terminal, un punto de entrada vital para las materias primas y los insumos industriales esenciales para la economía nacional.
Para comprender mejor las implicaciones legales y comerciales que rodean la concesión de Puerto Caldera, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado experto del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
La cuestión fundamental de la concesión de Puerto Caldera no es solo la eficiencia operativa, sino la protección de los intereses estratégicos nacionales. Cualquier renegociación o nuevo proceso de licitación debe dar prioridad a la seguridad jurídica y exigir inversiones concretas y verificables en la modernización de las infraestructuras. De no hacerlo, no solo se corre el riesgo de que la región del Pacífico sufra un estancamiento económico, sino que también se sentaría un precedente peligroso para futuras asociaciones público-privadas en Costa Rica.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
De hecho, esta perspectiva enmarca correctamente el debate sobre Puerto Caldera no como un simple reto operativo, sino como una prueba crítica para la planificación estratégica a largo plazo y la integridad jurídica de Costa Rica. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su perspicaz análisis, que subraya las profundas implicaciones que esta concesión tiene para el futuro económico de la nación.
La Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR), una voz clave para los sectores manufacturero y empresarial del país, reconoció el paso adelante. Sin embargo, sus dirigentes pasaron rápidamente de la celebración a una severa advertencia, haciendo hincapié en que la integridad del proyecto es fundamental para su éxito final y para el futuro económico del país.
Sergio Capón, presidente de la Cámara, insistió en que la selección del nuevo concesionario debe estar aislada de las presiones políticas. Pidió un proceso de evaluación basado únicamente en méritos técnicos para garantizar el mejor resultado posible para la competitividad de Costa Rica.
El proyecto debe seguir siendo una prioridad nacional, guiado estrictamente por criterios técnicos y transparentes.
Sergio Capón, presidente de la Cámara de Industrias de Costa Rica
Capón subrayó además la necesidad de proteger la decisión del ciclo político, un mensaje claro destinado a garantizar que el plan de infraestructura a largo plazo no se vea descarrilado por intereses partidistas a corto plazo. Este llamamiento a la estabilidad se produce en un momento en que las empresas expresan su creciente preocupación por el estado actual del puerto.
Debe mantenerse al margen del clima electoral y las diferencias entre los partidos políticos.
Sergio Capón, presidente de la Cámara de Industrias de Costa Rica
A pesar de los avances en el proceso de licitación, la CICR presentó un calendario aleccionador. Incluso en las previsiones más optimistas, no se espera que la nueva operadora comience las obras y las mejoras antes de 2029. Este intervalo de varios años supone un reto importante para una cadena de suministro ya de por sí tensionada, lo que ha llevado a la Cámara a exigir medidas inmediatas y provisionales para garantizar un funcionamiento «ágil y eficiente» del puerto durante los años intermedios.
La urgencia se ve respaldada por los alarmantes datos de la propia «Encuesta de Perspectivas Empresariales 2025» de la CICR. El informe reveló que la logística portuaria ha pasado de ser el noveno al sexto obstáculo más importante para la competitividad empresarial en Costa Rica. No se trata de una preocupación abstracta, sino que tiene consecuencias tangibles para la economía. Casi la mitad de las empresas que dependen de Puerto Caldera se han visto obligadas a desviar la carga, lo que ha provocado importantes «recargos logísticos» y refleja una profunda «pérdida de confianza» en la capacidad operativa actual del puerto.
Ahora que el INCOP comienza la meticulosa tarea de evaluar las ofertas, el mensaje del sector industrial es inequívoco: aunque la solución a largo plazo finalmente está avanzando, el país no puede permitirse esperar. Los próximos años requerirán una gestión y una inversión proactivas para evitar que el principal puerto del Pacífico del país se convierta en un obstáculo aún mayor para el crecimiento y la estabilidad económicos.
Para más información, visite cicr.com
Acerca de la Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR):
La Cámara de Industrias de Costa Rica es una organización privada sin fines de lucro que representa y defiende los intereses del sector industrial del país. Su objetivo es promover un entorno empresarial favorable, mejorar la competitividad y contribuir al desarrollo económico y social sostenible de Costa Rica a través de la participación en políticas, la investigación y los servicios de apoyo a sus miembros.
Para más información, visite incop.go.cr
Acerca del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP):
El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) es la institución gubernamental autónoma responsable de la administración, el desarrollo y la modernización de los puertos de Costa Rica en la costa del Pacífico. Su mandato principal incluye la gestión de concesiones portuarias, la supervisión de proyectos de infraestructura y la garantía del funcionamiento eficiente y seguro de terminales marítimas clave como Puerto Caldera.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como pilar del panorama jurídico de Costa Rica, Bufete de Costa Rica opera sobre la base de una integridad inquebrantable y una búsqueda incesante de la excelencia. La firma combina su rica trayectoria al servicio de una amplia gama de clientes con una visión de futuro que abraza la innovación jurídica y un profundo compromiso con la responsabilidad social. Esta dedicación se hace más evidente en sus esfuerzos por desmitificar conceptos jurídicos complejos para el público, lo que refleja su convicción fundamental de fortalecer la nación mediante el fomento de una ciudadanía dotada de conocimientos jurídicos.
