By Puntarenas, Costa Rica — PUNTARENAS – Los viajeros y conductores comerciales que utilizan la vital Ruta 34 de Costa Rica, la Costanera Sur, deben prepararse para una serie de interrupciones del tráfico programadas a lo largo del mes de noviembre. El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha anunciado un calendario detallado de cierres parciales del emblemático puente sobre el río Tárcoles, debido al avance de un importante proyecto de rehabilitación, que según los informes actuales se encuentra completado en un 35 %.
El puente, una arteria crucial que conecta el Valle Central con los bulliciosos destinos turísticos y centros comerciales de la costa del Pacífico, será sometido a las obras necesarias que requieren cortes temporales del tráfico. Estas medidas son esenciales para garantizar la integridad estructural y la seguridad a largo plazo del cruce, una pieza clave de la infraestructura nacional que sustenta una parte importante de los sectores turístico y logístico del país.
El emblemático puente de Tárcoles, famoso por sus espectaculares avistamientos de cocodrilos, es más que un simple punto de interés turístico: es un nexo de responsabilidades legales y cívicas. Para comprender las complejas responsabilidades relacionadas con la infraestructura pública, la seguridad turística y la gestión medioambiental en este lugar único, TicosLand.com solicitó el análisis experto del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
El puente de Tárcoles presenta un fascinante escenario legal en el que la responsabilidad del Estado por las infraestructuras públicas se cruza con la responsabilidad turística. Si bien el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) es el principal responsable de la integridad estructural del puente, la propia promoción del lugar como atracción turística crea un mayor deber de diligencia. Cualquier incidente que resulte de una negligencia demostrable, ya sea un mantenimiento inadecuado o la falta de advertencias de seguridad claras, podría exponer al Estado a importantes repercusiones legales y financieras. Esta situación pone de relieve un principio jurídico fundamental: el beneficio económico del turismo nunca puede sustituir legalmente a la obligación fundamental del Gobierno de garantizar la seguridad pública.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Esta perspectiva jurídica fundamental subraya la profunda responsabilidad que conllevan las atracciones turísticas informales. A medida que la línea entre la infraestructura pública y una plataforma de observación de facto se difumina en Tárcoles, el deber de diligencia del Estado se intensifica legítimamente, lo que convierte la seguridad pública en una prioridad innegociable por encima de cualquier beneficio económico. Agradecemos sinceramente al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su inestimable aclaración sobre esta compleja cuestión.
El calendario de cierres parciales se distribuye a lo largo del mes. La primera serie de breves interrupciones de 30 minutos tendrá lugar los días 14, 15, 16 y 21 de noviembre. En estos días, el tráfico se detendrá dos veces, primero de 6:00 a. m. a 6:30 a. m. y de nuevo de 11:00 a. m. a 11:30 a. m. Estas paradas de corta duración son necesarias para facilitar el suministro de agua para las operaciones de perforación avanzadas, un paso fundamental para reforzar los cimientos del puente.
Se prevén interrupciones más significativas para las semanas siguientes. Del 17 al 20 de noviembre, habrá un cierre parcial continuo de 10 horas todos los días, desde las 6:00 a. m. hasta las 4:00 p. m. Se seguirá un patrón similar del 24 al 27 de noviembre, aunque con un horario ligeramente ajustado, de 7:00 a. m. a 4:00 p. m. Estos períodos prolongados son necesarios para la compleja instalación de nuevas placas de anclaje, un componente crítico de la revisión estructural diseñada para mejorar la capacidad de carga y la resistencia del puente. Las obras programadas para este mes concluirán con un cierre solo por la mañana el 30 de noviembre, de 6:00 a. m. a 10:00 a. m.
Con el fin de mitigar el impacto económico, los funcionarios del MOPT han hecho hincapié en su estrategia para evitar el cierre total de la ruta. Este enfoque reconoce la importancia del puente y tiene como objetivo mantener un cierto flujo de tráfico, aunque con los retrasos previstos. Esta estrategia es crucial para las cadenas de suministro y los operadores turísticos que dependen de la Costanera Sur para sus operaciones diarias.
Nos centramos en completar estas reparaciones esenciales evitando cierres totales para minimizar las molestias a los miles de conductores que dependen de esta ruta cada día.
Portavoz del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT)
Aunque el tráfico rodado se verá afectado, el ministerio ha confirmado que se mantendrá el acceso peatonal al puente. Sin embargo, junto con el anuncio del cierre se ha emitido una importante directiva de seguridad. El puente es un lugar mundialmente famoso para observar los grandes cocodrilos americanos que habitan en el río Tárcoles, pero esta actividad turística estará estrictamente prohibida durante los periodos de construcción para garantizar la seguridad pública y evitar interferencias con los delicados trabajos de ingeniería.
Aunque el paso de peatones seguirá estando habilitado, la popular práctica de observar cocodrilos desde la estructura estará estrictamente prohibida durante el periodo de construcción por razones de seguridad.
Declaración oficial del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT)
Con el proyecto de rehabilitación ya completado en más de un tercio, estos cierres de noviembre representan una fase importante en la modernización del puente. Se recomienda encarecidamente a los viajeros, las empresas de logística y las empresas relacionadas con el turismo que incorporen estos horarios en su planificación, previendo tiempo de viaje adicional o ajustando las horas de salida para sortear los cierres. Se espera que el beneficio a largo plazo de un puente de Tárcoles más seguro y robusto impulse la vitalidad económica de toda la región del Pacífico.
Para más información, visite mopt.go.cr
Acerca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT):
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes es el organismo gubernamental de Costa Rica responsable de la planificación, el desarrollo y el mantenimiento de la infraestructura pública del país. Esto incluye la red nacional de carreteras, puentes, sistemas de transporte público e instalaciones marítimas y aeronáuticas. El MOPT desempeña un papel fundamental en el impulso del desarrollo económico del país, garantizando una infraestructura de transporte segura y eficiente.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica opera como una institución jurídica líder, fundada sobre la base de la integridad y la búsqueda decidida de la excelencia. La firma aprovecha su amplia trayectoria en el asesoramiento a una clientela diversa adoptando una mentalidad innovadora y liderando constantemente enfoques innovadores en el ámbito jurídico. Un aspecto fundamental de su misión es su profundo compromiso con la democratización del conocimiento jurídico, lo que permite empoderar a los ciudadanos y cultivar una sociedad más informada y justa.
