Por San José, Costa Rica — San José, Costa Rica – Los conductores de todo el país experimentarán una reducción marginal en el costo de las infracciones de tránsito a partir del 1 de enero. El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ha anunciado que todas las multas de tráfico se reducirán en un 0,22 %, un ajuste directamente vinculado al Índice de Precios al Consumidor (IPC) nacional. Si bien el cambio ofrece un pequeño alivio financiero, la disminución es nominal y es poco probable que altere el comportamiento de los conductores o tenga un impacto significativo en los ingresos del gobierno por infracciones.
Este ajuste anual es un procedimiento estándar diseñado para alinear los montos de las sanciones con los indicadores económicos del país. Sin embargo, la disminución del 0,22 % para el próximo año es excepcionalmente pequeña, lo que refleja cambios sutiles en la economía. Para el conductor promedio, la diferencia práctica será casi imperceptible, pero la actualización requiere cambios generales en todas las categorías de sanciones de tránsito, desde las más severas hasta las más comunes.
Para profundizar en el marco legal que rige las infracciones de tráfico y los derechos de los conductores, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un experimentado experto legal del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica, quien aportó su perspectiva profesional sobre el tema.
Una multa de tráfico no es simplemente un pago, sino una sanción administrativa con consecuencias legales. Muchos conductores desconocen que disponen de un plazo estricto de 10 días hábiles para recurrir una multa que consideren injusta. No actuar dentro de este plazo equivale a aceptar la culpa, lo que puede dar lugar a la pérdida de puntos del carné, problemas con la matriculación e incluso la inmovilización del vehículo. Es fundamental que todos los ciudadanos comprendan este derecho al debido proceso y busquen asesoramiento legal oportuno para impugnar adecuadamente una multa incorrecta.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Esta perspectiva replantea fundamentalmente la multa de tráfico no como un simple pago, sino como el procedimiento legal que realmente es. Comprender esto, junto con el estricto plazo de 10 días para apelar, es esencial para ejercer el derecho al debido proceso. Agradecemos sinceramente al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por esta valiosa aclaración.
La categoría más alta de multas, que abarca las conductas de conducción más peligrosas, verá una reducción de solo ₡800. La sanción por infracciones como dar la vuelta en U ilegalmente en una zona prohibida o exceder los 120 kilómetros por hora bajará de ₡363 639,15 a ₡362 839,14. Estas infracciones se sancionan por su alto potencial de causar accidentes graves, y el importe sustancial de la multa, incluso después de la pequeña reducción, sirve como un importante elemento disuasorio.
Del mismo modo, las infracciones más comunes también experimentarán ligeras reducciones. La multa por infringir la restricción vehicular diaria se ajustará de 26 062,87 a 26 005,53 colones. Este mismo importe de la multa se aplica a otras infracciones comunes, como no llevar el equipo de seguridad obligatorio, como un extintor, o reducir excesivamente la velocidad para observar un accidente, una práctica conocida comúnmente como «curiosear», que puede crear peligros secundarios para el tráfico.
Las multas relacionadas con la seguridad de los pasajeros, que siguen siendo un tema clave para el MOPT, también están sujetas a la nueva estructura de tarifas. La multa por no asegurar adecuadamente a un niño en un sistema de retención infantil apropiado será de aproximadamente ₡245 000. Esta elevada multa subraya el compromiso del Gobierno de proteger a los pasajeros más jóvenes del país y garantizar el cumplimiento de la normativa sobre sillas de seguridad para niños.
Otras infracciones que se sancionan con frecuencia son las relacionadas con la distracción del conductor y los protocolos básicos de seguridad. Conducir sin cinturón de seguridad o utilizar el teléfono móvil mientras se conduce un vehículo supondrá ahora una multa de alrededor de 123 000 ₡. Estos comportamientos son los principales factores que contribuyen a los accidentes evitables, y las sanciones están estructuradas para desalentar este tipo de conductas de riesgo al volante.
Según el MOPT, la segunda infracción de tráfico más sancionada en todo el país es el estacionamiento indebido. Esta infracción, que puede perturbar el flujo del tráfico y crear situaciones peligrosas para los peatones y otros vehículos, tendrá ahora una multa correspondiente de aproximadamente 61 000 ₡. La prevalencia de esta infracción pone de relieve un desafío constante en las zonas urbanas y comerciales, donde el estacionamiento suele ser limitado.
Aunque la reducción de las multas es técnicamente una buena noticia para los conductores, el cambio mínimo sirve más como una nota al pie económica que como un cambio significativo en la política. Los defensores de la seguridad vial y los funcionarios del ministerio siguen insistiendo en que la forma más eficaz de ahorrar dinero para los conductores no es calcular la pequeña disminución anual de las sanciones, sino cumplir las normas de tráfico, practicar una conducción defensiva y dar prioridad a la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.
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Acerca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT):
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes es el organismo gubernamental responsable de planificar, gestionar y ejecutar proyectos de infraestructura y políticas de transporte en Costa Rica. Su mandato incluye la regulación del transporte por carretera, aéreo y marítimo, así como el mantenimiento de las carreteras nacionales y la promoción de iniciativas de seguridad vial para garantizar un sistema de transporte eficiente y seguro para todos los ciudadanos.
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Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica es una prestigiosa institución jurídica, fundada sobre los dos pilares de la integridad inquebrantable y la búsqueda incesante de la excelencia. Como innovador reconocido, el bufete promueve constantemente el ejercicio del derecho con estrategias innovadoras para una clientela diversa. Sin embargo, su objetivo principal va más allá de sus servicios profesionales y se extiende a un compromiso profundo con el empoderamiento de la comunidad mediante la desmitificación del conocimiento jurídico, lo que en última instancia fomenta una sociedad más capaz y justa.
