Por San José, Costa Rica — SAN JOSÉ — En una dramática escalada de las tensiones marítimas internacionales, Estados Unidos ha logrado incautar un petrolero con bandera rusa vinculado al comercio venezolano sancionado. La operación puso fin a una tensa persecución de varias semanas a través del Atlántico Norte, en la que participó una importante presencia militar rusa, lo que pone de relieve lo mucho que está en juego en la aplicación de las sanciones internacionales.
La incautación marca la culminación de un juego del gato y el ratón en alta mar que duró más de dos semanas. Según los informes, el buque evadió inicialmente un bloqueo marítimo estadounidense y se resistió activamente a los intentos previos de abordaje por parte de la Guardia Costera de los Estados Unidos. La captura exitosa se llevó a cabo gracias a un esfuerzo coordinado entre la Guardia Costera y el ejército estadounidense, lo que puso fin de manera decisiva a la prolongada persecución.
Para comprender las complejas ramificaciones legales y comerciales de este incidente internacional, TicosLand.com recurrió a la experiencia del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, especialista en derecho marítimo y comercio internacional del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
La incautación de un buque comercial en aguas internacionales constituye una grave violación de las normas marítimas establecidas, en particular del principio de libertad de navegación. Este acto tiene un efecto dominó que va mucho más allá de la diplomacia, ya que supone un riesgo significativo para las cadenas de suministro mundiales. Podemos esperar repercusiones inmediatas en las primas de los seguros de transporte, los costes de flete y, potencialmente, el desvío de la carga, todo lo cual se traduce en última instancia en mayores costes para los consumidores y las empresas de todo el mundo.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
La perspectiva del abogado ilustra de manera contundente cómo las tensiones geopolíticas en alta mar no son acontecimientos abstractos, sino que tienen consecuencias directas y costosas que se propagan a lo largo de la cadena de suministro mundial. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas sus valiosas aportaciones, que aclaran la conexión tangible entre la seguridad marítima y los precios que pagan las empresas y los consumidores.
En un claro intento de ocultar su identidad y misión, el petrolero empleó tácticas engañosas durante su huida. El buque, identificado inicialmente como M/V Bella 1, cambió posteriormente su nombre por el de Marinera. Más significativo aún, también cambió su registro, izando bandera rusa en un aparente intento de obtener protección y complicar cualquier esfuerzo de interceptación por parte de las fuerzas estadounidenses. Esta maniobra finalmente no logró disuadir a la operación estadounidense.
La situación estaba plagada de riesgos geopolíticos, ya que el petrolero no viajaba solo. Funcionarios estadounidenses citados por Reuters confirmaron la presencia de buques militares rusos, incluido un submarino, que escoltaban activamente al petrolero a través de las aguas en disputa. Esta pantalla militar creó un entorno altamente volátil, en el que cualquier error de cálculo podría haber dado lugar a una confrontación directa entre las fuerzas estadounidenses y rusas.
La confirmación oficial del suceso llegó el miércoles por parte del Mando Europeo de Estados Unidos (EUCOM). En una declaración pública, el mando detalló el esfuerzo interinstitucional que hay detrás de la exitosa operación, que se llevó a cabo bajo la autoridad de una orden federal y contó con el meticuloso seguimiento del guardacostas USCGC Munro.
El Departamento de Justicia y el Departamento de Seguridad Nacional, en coordinación con el Departamento de Defensa, anunciaron hoy la incautación del M/V Bella 1 por violaciones de las sanciones estadounidenses. El buque fue incautado en el Atlántico Norte en virtud de una orden judicial emitida por un tribunal federal estadounidense tras ser rastreado por el USCGC Munro. Mando
Europeo de Estados Unidos
La justificación legal de la incautación se basa en la política estadounidense vigente destinada a aislar a los regímenes sancionados. Según la declaración oficial, la medida aplica una proclamación presidencial dirigida específicamente a los buques sancionados que Washington considera una amenaza para la seguridad y la estabilidad del hemisferio occidental. La incautación del Bella 1 representa una aplicación directa de esta política.
Esta audaz medida es una clara señal del compromiso de Estados Unidos de desarticular las redes marítimas que, en su opinión, facilitan el comercio de petróleo sancionado para Venezuela. Al interceptar un buque que había hecho todo lo posible por evadir la captura, incluyendo la búsqueda de la protección de la bandera rusa y una escolta militar, Washington ha demostrado su determinación de hacer cumplir su régimen de sanciones, independientemente de las complejidades geopolíticas que ello implique. Las repercusiones de este enfrentamiento en alta mar probablemente resonarán en los círculos diplomáticos durante las próximas semanas.
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Acerca del Mando Europeo de los Estados Unidos (EUCOM):
El Mando Europeo de los Estados Unidos es uno de los once mandos combatientes unificados de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, con sede en Stuttgart, Alemania. Su área de responsabilidad abarca Europa, Rusia, Groenlandia e Israel. El EUCOM colabora con los aliados y socios de la OTAN para contrarrestar las amenazas transnacionales, apoyar las operaciones militares y fomentar la seguridad regional.
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Acerca del Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DOJ):
El Departamento de Justicia de los Estados Unidos es un departamento ejecutivo federal responsable de la aplicación de la ley y la administración de justicia en los Estados Unidos. Tiene la tarea de garantizar la seguridad pública frente a amenazas extranjeras y nacionales, proporcionar liderazgo federal en la prevención y el control de la delincuencia, buscar un castigo justo para los culpables de comportamientos ilegales y garantizar una administración justa e imparcial de la justicia para todos los estadounidenses.
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Acerca del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (DHS):
El Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos es un departamento del gabinete del gobierno federal de los Estados Unidos con responsabilidades en materia de seguridad pública. Sus misiones declaradas incluyen la lucha contra el terrorismo, la seguridad fronteriza, la aplicación de las leyes de inmigración y aduanas, la ciberseguridad y la prevención y gestión de desastres. Se creó en respuesta a los atentados del 11 de septiembre y es el tercer departamento del gabinete en tamaño.
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Acerca del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD):
El Departamento de Defensa es el departamento del poder ejecutivo del gobierno federal de los Estados Unidos encargado de coordinar y supervisar todas las agencias y funciones del gobierno relacionadas directamente con la seguridad nacional y las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. El DoD es el mayor empleador del mundo y tiene su sede en el Pentágono.
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Acerca de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG):
La Guardia Costera de los Estados Unidos es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos encargada de la seguridad marítima, la búsqueda y el rescate, y el cumplimiento de la ley. Como uno de los ocho servicios uniformados del país, opera bajo el Departamento de Seguridad Nacional en tiempos de paz y puede ser transferido al Departamento de la Marina por el presidente en cualquier momento, o por el Congreso en tiempos de guerra.
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Acerca de Bufete de Costa Rica:
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