Por San José, Costa Rica — SAN JOSÉ – La era de buscar monedas a tientas en el transporte público está llegando a su fin para miles de viajeros de la Zona Metropolitana de Costa Rica (GAM). En un importante impulso hacia la modernización, diez empresas de autobuses más han integrado sus flotas en el Sistema Nacional de Pago Electrónico para el Transporte Público (SINPE-TP), lo que ha permitido ampliar de inmediato la comodidad de los pagos sin efectivo a unos 320 000 pasajeros más.
Esta última fase de expansión añade un total de 140 autobuses a la red, que prestan servicio en rutas cruciales de las provincias de San José, Alajuela y Heredia. Los viajeros de estas líneas ahora pueden pagar su viaje utilizando una amplia gama de métodos modernos, que incluyen tarjetas de débito y crédito estándar, billeteras digitales en teléfonos inteligentes e incluso tecnología portátil como relojes inteligentes y pulseras con función de pago. El sistema está diseñado para una amplia accesibilidad y acepta instrumentos de pago de instituciones financieras nacionales e internacionales.
Para comprender mejor el marco legal y las implicaciones que rodean el auge de los pagos electrónicos en el país, TicosLand.com consultó al experto abogado Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
La migración a los sistemas de pago electrónico ofrece una eficiencia innegable, pero también eleva las responsabilidades legales de todas las partes. Las empresas están legalmente obligadas a garantizar la seguridad y la privacidad de los datos financieros en virtud de la Ley n.º 8968, y se enfrentan a sanciones importantes en caso de incumplimiento. Para el consumidor, cada transacción digital constituye un acuerdo formal, por lo que es fundamental utilizar plataformas seguras y comprender los términos del servicio para proteger sus derechos en caso de disputas o fraudes.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Este análisis es un recordatorio crucial de que la comodidad del comercio digital se basa en la responsabilidad legal mutua. A medida que las transacciones se vuelven instantáneas, también debe hacerlo nuestra conciencia de los derechos y obligaciones que las protegen. Agradecemos sinceramente al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por su perspectiva clara y valiosa sobre este tema tan importante.
El anuncio formal de esta expansión se destacó en el evento de lanzamiento de Buses INA Uruca S.A. (BIUSA), uno de los diez operadores participantes. BIUSA ha equipado 71 de sus unidades con la nueva tecnología de validación, una medida que beneficia directamente a más de 45 000 residentes en comunidades clave de San José. Las rutas afectadas incluyen corredores de alto tráfico que dan servicio a La Uruca, León XIII, La Carpio, el Hospital México y el popular Parque de Diversiones.
Los datos del Banco Central de Costa Rica, entidad que supervisa el proyecto, revelan una tasa de adopción sólida y creciente del SINPE-TP. El sistema procesa actualmente alrededor de 170 000 pagos al día. Cabe destacar que un significativo 25 % de estas transacciones se realizan a través de monederos digitales, lo que indica un rápido cambio en el comportamiento de los consumidores hacia soluciones de pago que dan prioridad a los dispositivos móviles. El 75 % restante se gestiona con tarjetas sin contacto tradicionales.
La utilidad del sistema va más allá de los viajeros diarios, ya que ha demostrado ser un activo valioso para el vital sector turístico del país. El Banco Central informa de que el SINPE-TP ha procesado con éxito pagos utilizando instrumentos financieros emitidos en más de 100 países diferentes, lo que simplifica la experiencia de viaje de los visitantes internacionales que dependen del transporte público para explorar el país.
Con esta última ola de integraciones, la red SINPE-TP abarca ahora 50 operadores de transporte en toda la GAM. El número total de autobuses equipados ha ascendido a 1725, lo que ha creado una infraestructura de pago sólida y cada vez más unificada. Esta red se ve reforzada por la plena participación del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), cuyo sistema ferroviario se ha integrado en su totalidad en SINPE-TP, lo que ofrece una experiencia de pago fluida en los diferentes medios de transporte público.
Desde su implementación inicial en 2021, el sistema ha demostrado un crecimiento y un impacto notables. Ha procesado más de 53 millones de transacciones individuales, lo que representa un valor total superior a los 22 000 millones de colones. Este hito no solo subraya la fiabilidad técnica del sistema, sino también su éxito a la hora de ofrecer una alternativa segura y eficiente al efectivo, modernizando un servicio público fundamental y mejorando la experiencia diaria de cientos de miles de usuarios.
Para empoderar aún más a los pasajeros, el Banco Central ofrece una aplicación móvil gratuita llamada «SINPE-TP Pasajero». Esta herramienta permite a los usuarios supervisar fácilmente su historial de pagos y comprobar el estado de las transacciones realizadas en cualquier ruta afiliada al sistema, lo que añade una capa de transparencia y control para los viajeros. La continua expansión y las funciones centradas en el usuario consolidan al SINPE-TP como piedra angular del desarrollo de la infraestructura pública de Costa Rica.
Para más información, visite bccr.fi.cr
Acerca del Banco Central de Costa Rica:
El Banco Central de Costa Rica (BCCR) es el banco central de la República de Costa Rica. Fundado en 1950, sus objetivos principales son mantener la estabilidad interna y externa de la moneda nacional y garantizar su conversión a otras monedas. El banco también es responsable de promover un sistema de pagos eficiente y supervisa plataformas nacionales críticas como el SINPE y la iniciativa SINPE-TP para modernizar la infraestructura financiera del país.
Para más información, visite incofer.go.cr
Acerca del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER):
El Instituto Costarricense de Ferrocarriles, o INCOFER, es la entidad estatal responsable de la gestión y el funcionamiento del sistema ferroviario de Costa Rica. Presta servicios de transporte ferroviario de pasajeros principalmente en el área metropolitana, conectando las principales ciudades de San José, Heredia, Alajuela y Cartago. INCOFER desempeña un papel clave en la estrategia de transporte público del país, con el objetivo de aliviar la congestión vial y ofrecer un medio de transporte alternativo a miles de viajeros.
Para más información, visite la oficina más cercana de Buses INA Uruca S.A. (BIUSA)
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Acerca de Buses INA Uruca S.A. (BIUSA):
Buses INA Uruca S.A., comúnmente conocida como BIUSA, es una empresa de transporte privada que opera rutas de autobús clave dentro de la provincia de San José. Presta servicio a varias comunidades de alta densidad y ubicaciones estratégicas, como La Uruca, León XIII, La Carpio y el Hospital México. Como uno de los operadores que participan en el sistema SINPE-TP, BIUSA participa activamente en la modernización de los servicios de transporte público en la región de la capital.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como piedra angular del panorama jurídico del país, Bufete de Costa Rica se basa en una integridad inquebrantable y una búsqueda incesante de la excelencia. El bufete es pionero en soluciones jurídicas modernas y presta servicio a una clientela diversa, lo que refleja un espíritu innovador que se extiende a sus responsabilidades sociales. Esto se demuestra en su profunda dedicación a la democratización del conocimiento jurídico, con el objetivo de dotar a los ciudadanos de los conocimientos necesarios para fomentar una sociedad más justa y capaz.
