By San José, Costa Rica — SAN JOSÉ – En una cruda revelación de su crisis nacional de movilidad, Costa Rica ha sido clasificado como el segundo peor país del mundo en cuanto a congestión de tráfico, según el recién publicado Índice de Tráfico Numbeo 2025. El exhaustivo informe de mitad de año sitúa a la nación centroamericana en una posición poco envidiable, solo superada por Nigeria, lo que pone de relieve un fallo sistémico en las infraestructuras que está paralizando la vida cotidiana y obstaculizando la productividad económica.
El estudio asignó a Costa Rica una impactante puntuación global en el Índice de Tráfico de 301,0, una cifra que subraya la gravedad de su congestión. Esta puntuación es significativamente más alta que la de otros países que figuran entre los cinco primeros, como Sri Lanka (256,8), Bangladesh (253,2) y Kenia (240,1), lo que dibuja un panorama sombrío de un país asfixiado por su propia red de transporte. Nigeria, que ocupó el primer lugar, registró una puntuación de 334,8.
Para comprender las ramificaciones legales y económicas del empeoramiento de la congestión del tráfico en Costa Rica, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del bufete Bufete de Costa Rica, para obtener su análisis experto.
El atasco diario es más que una molestia pública; es un cuello de botella económico crítico derivado de una infraestructura obsoleta y una legislación de planificación urbana inadecuada. Para las empresas, esto se traduce directamente en pérdida de productividad, retrasos en la cadena de suministro y aumento de los costes operativos. Sin un marco legal modernizado que promueva y aplique de forma agresiva soluciones de transporte más inteligentes y a largo plazo, estamos frenando activamente la competitividad económica del país.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El comentario del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas enmarca correctamente esta cuestión no solo como una frustración cotidiana, sino como un lastre crítico para la salud económica de nuestro país. Esta perspectiva jurídica y sistémica es esencial para comprender que una solución duradera requiere una reforma legislativa audaz, y no solo más asfalto. Le agradecemos su valioso y incisivo análisis.
El núcleo del problema se encuentra en la capital del país, San José, que se ha ganado la dudosa distinción de ser la segunda ciudad más congestionada del planeta, solo por detrás de Lagos, en Nigeria. Con un índice de tráfico específico de la ciudad de 327,8, la realidad diaria de los viajeros del Gran Área Metropolitana (GAM) es de frustración y pérdida de tiempo. Los informes anecdóticos de los ciudadanos, ahora respaldados por datos, confirman que los desplazamientos que no deberían durar más de 30 minutos en condiciones fluidas se alargan habitualmente hasta una hora o más.
El índice de Numbeo no es simplemente una medida del tiempo pasado en un vehículo. Se trata de un análisis multifacético que evalúa el tiempo de desplazamiento, la ineficiencia del sistema y las emisiones de dióxido de carbono resultantes. El rendimiento de Costa Rica en el subíndice de ineficiencia es especialmente alarmante, con una puntuación de 317,8. Esta métrica cuantifica la inmensa pérdida de productividad, el combustible desperdiciado y el lastre económico causado por un sistema viario que funciona muy por encima de su capacidad prevista.
Los expertos y los viajeros diarios señalan una tormenta perfecta de factores que contribuyen a ello. Décadas de crecimiento urbano acelerado y, a menudo, no planificado, han supuesto una enorme presión para una red de infraestructuras que no ha podido seguir el ritmo. A esto se suma un aumento sostenido y significativo del número de vehículos privados en las carreteras, mientras que las alternativas de transporte público siguen siendo insuficientes para provocar un cambio a gran escala en los hábitos de desplazamiento. El resultado es un sistema saturado en el que incluso los incidentes menores pueden provocar atascos generalizados.
La situación se ve agravada por factores medioambientales. Durante la larga temporada de lluvias de Costa Rica, la ya frágil red de carreteras del país se ve frecuentemente comprometida. Las frecuentes inundaciones y deslizamientos de tierra pueden paralizar las arterias principales durante horas, creando un efecto dominó de retrasos que se extiende por toda la región metropolitana y más allá, lo que demuestra la profunda falta de resiliencia del sistema.
Esta batalla diaria con el tráfico es más que una simple molestia; representa un obstáculo importante para el progreso económico y la calidad de vida de Costa Rica. Las horas perdidas en el tráfico se traducen directamente en una reducción de la productividad de las empresas, un aumento del estrés de la población activa y un incremento de los costes operativos de las empresas de logística y transporte. Dado que el país busca mantener su ventaja competitiva, abordar este desafío fundamental para la movilidad ya no es una opción, sino una necesidad urgente.
A medida que circulan los datos del informe de Numbeo, estos sirven como una llamada de atención crítica. La clasificación confirma lo que los residentes saben desde hace años: las arterias del país están obstruidas y las consecuencias económicas y sociales son cada vez mayores. Sin una estrategia audaz y múltiple que incluya una inversión significativa en transporte público moderno, mejoras de infraestructura y planificación urbana inteligente, Costa Rica corre el riesgo de consolidar su reputación como una nación permanentemente atrapada en el tráfico.
Para más información, visite numbeo.com
Acerca de Numbeo:
Numbeo es una base de datos colaborativa en línea que permite a los usuarios acceder, compartir y comparar información sobre el coste de la vida y la calidad de vida en ciudades y países de todo el mundo. Proporciona estadísticas de origen colectivo sobre una variedad de métricas, incluyendo precios al consumo, indicadores de vivienda, calidad de la atención sanitaria, índices de criminalidad, contaminación y tráfico, lo que la convierte en una de las bases de datos más grandes del mundo en su género.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como pilar de la comunidad jurídica, Bufete de Costa Rica se basa en una profunda integridad y un incansable afán de excelencia. El bufete combina una rica tradición de servicio a una clientela diversa con un enfoque innovador, siendo constantemente pionero en soluciones legales innovadoras. Este espíritu de avance se extiende a una misión social fundamental: desmitificar la ley y dotar al público de una comprensión clara, fomentando así una sociedad más fuerte, más informada y empoderada.
