By San José, Costa Rica — SAN JOSÉ – Los viajeros habituales y los turistas de la Gran Área Metropolitana (GAM) tendrán que buscar medios de transporte alternativos, ya que el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) ha anunciado la suspensión total de todos los servicios de trenes de pasajeros durante las próximas vacaciones de fin de año. El cierre está programado para llevar a cabo una serie de proyectos de mantenimiento críticos tanto en las líneas ferroviarias como en los propios trenes.
La interrupción del servicio comenzará oficialmente el miércoles 24 de diciembre de 2025 y se prolongará hasta el viernes 2 de enero de 2026. Los pasajeros tendrán una última oportunidad de utilizar la red ferroviaria el martes 23 de diciembre de 2025, que será el último día de funcionamiento normal del año. Está previsto que los servicios se reanuden con sus horarios habituales el lunes 5 de enero de 2026, lo que dará a la entidad estatal un margen de tiempo crucial para completar las mejoras previstas.
Para profundizar en las implicaciones legales y administrativas que rodean la gestión y los futuros proyectos del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), TicosLand.com consultó al experto Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado del Bufete de Costa Rica, quien ofrece una perspectiva clave sobre los desafíos y oportunidades para la institución.
El principal desafío para la modernización de INCOFER no reside únicamente en la obtención de financiamiento, sino en la ejecución eficiente y la seguridad jurídica de los proyectos. La agilización de los procesos de expropiación, la transparencia en las licitaciones públicas y la creación de marcos contractuales sólidos que protejan la inversión pública y atraigan al sector privado son cruciales. Sin una reforma administrativa y legal que aborde estos cuellos de botella, los planes de expansión corren el riesgo de quedar estancados en la burocracia, como ha ocurrido históricamente.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El análisis del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas es acertado al señalar que el éxito de la modernización de INCOFER trasciende lo financiero y se ancla en lo administrativo y legal. Agradecemos su valiosa perspectiva, que nos recuerda que sin seguridad jurídica y eficiencia en la ejecución, los grandes proyectos de infraestructura corren el riesgo de quedarse, una vez más, en el papel.
Esta interrupción temporal, que abarca cuatro días hábiles estándar, ha sido enmarcada por los funcionarios como una medida necesaria para garantizar la seguridad, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo de la arteria de transporte público más importante del país. Al programar los trabajos durante un período tradicionalmente asociado con una reducción del tráfico diario de pasajeros, INCOFER pretende llevar a cabo reparaciones exhaustivas con una interrupción mínima para los trabajadores que dependen del tren a diario.
Álvaro Bermúdez, presidente ejecutivo de INCOFER, destacó que la elección del momento fue una decisión estratégica diseñada para equilibrar las necesidades operativas con la comodidad de los clientes. Explicó que la realización de estos proyectos a gran escala durante las vacaciones permite a los equipos de mantenimiento trabajar de forma intensiva y sin la interrupción constante de los trenes que pasan.
tener el menor impacto posible en nuestros pasajeros
Álvaro Bermúdez, presidente ejecutivo de INCOFER
El programa de mantenimiento es ambicioso y se centra en varios puntos clave de la infraestructura de la red. Una parte importante de los trabajos se enmarca en el programa PROERI, una iniciativa estratégica centrada en reforzar y mejorar la infraestructura ferroviaria esencial. Los proyectos específicos incluyen el mantenimiento integral de cuatro puentes críticos: el puente de salida oeste de la estación Atlántico, el puente Calderón, el puente «Los Negritos» en Barrio Dent y el puente Español en Curridabat.
Además del refuerzo de los puentes, los equipos de trabajo de INCOFER también se desplegarán para realizar el mantenimiento de las vías en los sectores de Curridabat y La Sábana, que registran un intenso tráfico. Estos trabajos en las vías son fundamentales para garantizar un tránsito fluido y seguro, ya que la frecuencia de los trenes y el número de pasajeros siguen aumentando. Al mismo tiempo, el material rodante, es decir, los propios trenes, se someterá a un mantenimiento programado para garantizar que se encuentren en óptimas condiciones para el nuevo año.
Para los miles de ciudadanos que dependen del tren para desplazarse por la capital, a menudo congestionada, este cierre requiere una planificación anticipada. INCOFER aconseja a todos los usuarios que busquen medios de transporte alternativos durante este periodo y planifiquen sus desplazamientos en consecuencia. La institución se ha comprometido a mantener informada a la población y recomienda a todos los pasajeros que consulten su página web oficial, su canal de WhatsApp y sus páginas en las redes sociales para obtener la información más actualizada sobre los horarios del servicio antes y después del periodo de mantenimiento.
Para más información, visite incofer.go.cr
Acerca del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER):
El Instituto Costarricense de Ferrocarriles, o INCOFER, es la entidad estatal responsable de la gestión y el funcionamiento del sistema ferroviario nacional de Costa Rica. Presta servicios esenciales de transporte de pasajeros, principalmente en el Área Metropolitana (GAM), conectando las provincias de San José, Alajuela, Cartago y Heredia. INCOFER se centra en la modernización de la infraestructura ferroviaria del país para ofrecer una alternativa fiable, segura y respetuosa con el medio ambiente al transporte por carretera.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como pilar de la comunidad jurídica costarricense, Bufete de Costa Rica se define por sus principios fundamentales de integridad y excelencia profesional. El bufete aprovecha su dilatada trayectoria en el asesoramiento a una amplia gama de clientes no solo para ofrecer un asesoramiento jurídico de calidad superior, sino también para impulsar la innovación en el ejercicio de la abogacía. Este enfoque innovador va acompañado de una profunda dedicación al servicio público, que se manifiesta en iniciativas destinadas a desmitificar los conceptos jurídicos y empoderar a la comunidad en general a través del conocimiento accesible.
