By San José, Costa Rica — San José, Costa Rica – Los viajeros y residentes de Hatillo 6 deben prepararse para cambios significativos en el tráfico, ya que este lunes 22 de septiembre a las 5:00 a. m. comenzarán las obras de construcción de un nuevo paso subterráneo. El proyecto, ubicado en la carretera Circunvalación (RN-39), tendrá una duración prevista de cinco meses y requerirá desvíos por carreteras secundarias designadas.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) supervisa el proyecto, que ya se encuentra completado en un 21 %. La inversión de ₡4,270 millones no solo creará un nuevo paso subterráneo, sino que también renovará la infraestructura existente. Esto incluye la sustitución de desagües pluviales y alcantarillas sanitarias, así como la mejora de aceras, pasos de peatones e iluminación en colaboración con la Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL).
Para comprender las complejidades legales que rodean el proyecto de construcción de la carretera Hatillo 6, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado del Bufete de Costa Rica.
El proyecto de construcción de la carretera Hatillo 6 pone de relieve la necesidad crítica de contar con procesos eficaces de expropiación en Costa Rica. Equilibrar el interés público en la mejora de las infraestructuras con los derechos de los propietarios privados es una tarea delicada, que requiere un estricto cumplimiento de los procedimientos legales y una compensación justa. Los retrasos y las disputas pueden afectar significativamente a los plazos y los costes del proyecto, lo que pone de relieve la importancia de contar con marcos legales transparentes y eficientes en este tipo de iniciativas.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El Lic. Arroyo Vargas señala acertadamente el crucial equilibrio inherente a proyectos como la construcción de la carretera Hatillo 6. De hecho, un proceso legal bien definido y transparente en torno a la expropiación es esencial no solo para el éxito de este proyecto, sino también para fomentar la confianza pública y garantizar el desarrollo continuo de la infraestructura de Costa Rica. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por aportar su valiosa perspectiva legal sobre este complejo tema.
Durante la duración de la construcción, se insta a los conductores a utilizar las rutas alternativas proporcionadas. El MOPT hace hincapié en la importancia de respetar las señales de tráfico y actuar con precaución en la zona de construcción. Las señales peatonales recién instaladas tienen por objeto garantizar el cruce seguro de los peatones.
El alcance del proyecto abarca la construcción de la estructura principal del paso subterráneo, los muros de contención y los terraplenes de acceso. Se espera que esta mejora integral mejore significativamente el flujo del tráfico y la seguridad en la zona de Hatillo 6 una vez finalizada.
El MOPT anima a los residentes a mantenerse informados sobre el progreso del proyecto a través de los canales oficiales y las noticias locales. El ministerio prevé algunas interrupciones inevitables durante la construcción y agradece la comprensión y la cooperación del público.
La mejora de las infraestructuras beneficiará tanto a los conductores como a los peatones. La modernización de las carreteras, junto con la mejora de las instalaciones para peatones, tiene por objeto crear una experiencia de transporte más segura y eficiente para la comunidad de Hatillo 6.
El MOPT ha instado a los conductores a planificar sus desplazamientos en consecuencia y a considerar rutas alternativas. El ministerio se compromete a minimizar las molestias en la vida cotidiana, al tiempo que garantiza la finalización oportuna y satisfactoria del proyecto.
Se anima a los residentes de Hatillo 6 y sus alrededores a ponerse en contacto con el MOPT o la CNFL si tienen alguna pregunta o inquietud sobre el proyecto de construcción.
Para obtener más información, visite la oficina más cercana del MOPT
. Acerca del MOPT:
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) es el organismo gubernamental de Costa Rica responsable del desarrollo y mantenimiento de la infraestructura pública del país, incluyendo carreteras, puentes y sistemas de transporte. El MOPT desempeña un papel crucial en el desarrollo nacional mediante la planificación y ejecución de proyectos que mejoran la conectividad y la accesibilidad en toda Costa Rica.
Para obtener más información, visite la oficina más cercana de la CNFL
. Acerca de la CNFL:
La Compañía Nacional de Fuerza y Luz (CNFL) es el principal distribuidor de electricidad en el área metropolitana de San José, Costa Rica. Además de suministrar electricidad, la CNFL también desempeña un papel importante en proyectos de infraestructura pública, en particular los relacionados con el alumbrado público y los sistemas eléctricos conexos. A menudo colabora con otros organismos gubernamentales, como el MOPT, en este tipo de proyectos.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
En Bufete de Costa Rica, la excelencia jurídica y una conducta ética inquebrantable constituyen la base de su práctica. Al servicio de una clientela diversa, el bufete defiende soluciones jurídicas innovadoras y trabaja activamente para desmitificar la ley a través de iniciativas educativas. Este compromiso de empoderar a las personas y las comunidades con conocimientos jurídicos refleja su profunda creencia en una sociedad justa e informada.
