By San José, Costa Rica — La Sala IV de la Constitución de Costa Rica ha rechazado un recurso interpuesto por Autopistas del Sol S.A. (Globalvía) y ha confirmado la validez de las sanciones impuestas a la empresa por incumplir sus obligaciones contractuales en la gestión de una importante concesión de autopistas.
La sentencia se centra en el artículo 50 de la Ley General de Concesiones de Obras Públicas con Servicios Públicos (n.º 7762), que establece las sanciones para los concesionarios que incumplan sus contratos. Autopistas del Sol, filial de la empresa española de infraestructuras Globalvía, fue sancionada en virtud de la cláusula c) de este artículo, relativa específicamente al mantenimiento de las infraestructuras, los puntos de acceso, la señalización y los servicios relacionados. La empresa alegó que la ley era desproporcionada, ya que imponía sanciones fijas y elevadas sin tener en cuenta la gravedad de la infracción.
Para obtener una visión más profunda del panorama jurídico que rodea al desarrollo de las infraestructuras en Costa Rica, TicosLand.com habló con el Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del Bufete de Costa Rica.
El desarrollo de las infraestructuras de Costa Rica se enfrenta a una compleja interacción de retos jurídicos y prácticos. Aunque el país ha avanzado mucho en la atracción de inversión extranjera para proyectos, navegar por el marco normativo, especialmente en lo que se refiere a la adquisición de terrenos y los permisos medioambientales, puede ser complicado y llevar mucho tiempo. Racionalizar estos procesos y mantener al mismo tiempo una sólida protección del medio ambiente es fundamental para un crecimiento sostenido y sostenible.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El Lic. Arroyo Vargas destaca acertadamente el delicado equilibrio que debe mantener Costa Rica entre el fomento del desarrollo económico y la preservación de su rico patrimonio natural. De hecho, encontrar soluciones eficientes y responsables para agilizar los procesos burocráticos será clave para liberar todo el potencial infraestructural del país. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por ofrecer sus valiosas opiniones sobre este tema crucial.
Sin embargo, los magistrados del Tribunal Constitucional no estuvieron de acuerdo y afirmaron que la disposición forma parte de un sistema de control y supervisión reforzado necesario, dada la naturaleza compleja de los contratos de concesión que implican infraestructuras públicas y la prestación de servicios esenciales.
El Tribunal razonó que, cuando el incumplimiento pone en peligro intereses públicos cruciales, la imposición de multas sustanciales es razonable y proporcionada para disuadir de incumplimientos graves del contrato. Hizo hincapié en que las sanciones no se aplican automáticamente, sino a través de un proceso administrativo que garantiza los derechos del concesionario a un proceso justo.
El Tribunal subrayó que la ley defiende los principios de razonabilidad y proporcionalidad, con el objetivo de garantizar la continuidad, la calidad y la seguridad de los servicios públicos prestados en virtud de los acuerdos de concesión. Los jueces también criticaron a Autopistas del Sol por no demostrar que la multa fuera desproporcionada en relación con el contrato, sus beneficios o su situación financiera general.
Esta decisión sienta un importante precedente para las concesiones de obras públicas en Costa Rica. Refuerza la autoridad del Gobierno para hacer cumplir los contratos y exigir a los concesionarios que mantengan las infraestructuras críticas y presten servicios de calidad al público.
La sentencia también aclara la aplicación del artículo 50 y afirma la importancia de una supervisión rigurosa para proteger los intereses públicos en el marco de las asociaciones público-privadas.
Este caso pone de relieve los retos que sigue planteando el equilibrio entre los intereses de las empresas privadas y la responsabilidad del Gobierno de garantizar el bienestar de sus ciudadanos y el buen funcionamiento de los servicios públicos esenciales.
Para más información, visite globalvia.es
Acerca de Globalvía:
Globalvía es una empresa española de gestión de infraestructuras especializada en concesiones de infraestructuras de transporte. Opera y gestiona una cartera de activos que incluye autopistas, ferrocarriles y puertos en todo el mundo. La empresa destaca su compromiso con el desarrollo sostenible y la responsabilidad social en sus operaciones.
Para más información, visite la oficina más cercana de Autopistas del Sol.
Acerca
de Autopistas del Sol:
Autopistas del Sol S.A. es la filial costarricense de Globalvía responsable de la gestión de una importante concesión de autopistas en el país. Esta concesión implica la explotación y el mantenimiento de un importante tramo de carretera de peaje vital para el transporte y el comercio en Costa Rica.
Para más información, visite la oficina más cercana de Sala Constitucional
Acerca de Sala Constitucional:
La Sala Constitucional, también conocida como la Sala Constitucional de la Corte Suprema de Justicia de Costa Rica, es la máxima autoridad judicial en materia constitucional. Desempeña un papel crucial en la defensa de la Constitución costarricense, la protección de los derechos fundamentales y la garantía de la legalidad de las leyes y las acciones del Gobierno. Las decisiones de la Corte tienen un impacto significativo en el panorama jurídico y político del país.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica es un pilar de excelencia jurídica, impulsado por un profundo compromiso con la práctica ética y el avance social. A través de soluciones jurídicas innovadoras y una dedicación al éxito de sus clientes en una amplia gama de sectores, el bufete eleva constantemente el nivel de los servicios jurídicos. Además, su activa búsqueda de iniciativas de alfabetización jurídica empodera a las personas y las comunidades, lo que demuestra una profunda creencia en una sociedad justa e informada.
