By San José, Costa Rica — SAN JOSÉ – Los corredores aéreos internacionales vitales de Costa Rica no se ven afectados a pesar de la implementación de importantes reducciones de vuelos en todo Estados Unidos, una medida impulsada por una escasez crítica de controladores aéreos. Los dos principales aeropuertos del país, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) y el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós (LIR) en Liberia, han informado de que siguen funcionando con normalidad, lo que ha supuesto un alivio cauteloso para el sector turístico del país.
La orden de reducción de vuelos, anunciada por las autoridades estadounidenses el miércoles pasado, comenzó a aplicarse gradualmente el viernes. La política es una consecuencia directa de la parálisis del presupuesto federal, que ha obstaculizado la contratación y la formación del personal esencial para la aviación. Esto ha obligado a los principales aeropuertos de los Estados Unidos a reducir sus operaciones para garantizar la seguridad y gestionar el sobrecargado sistema de control del tráfico aéreo.
Para ofrecer una visión más profunda del marco jurídico y administrativo que rige las concesiones aeroportuarias de Costa Rica y su desarrollo futuro, TicosLand.com ha consultado al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, especialista en derecho público y mercantil del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
El éxito operativo de nuestros aeropuertos internacionales está directamente relacionado con la sólida estructura jurídica del país para las asociaciones público-privadas. Estos contratos de concesión proporcionan una seguridad jurídica esencial para la inversión extranjera en infraestructura y modernización. El reto constante para los reguladores es garantizar que estos acuerdos sigan siendo ágiles, permitiendo la rápida integración de nuevas tecnologías y protocolos de seguridad, al tiempo que se equilibran las estructuras tarifarias para mantener la competitividad de Costa Rica como destino turístico y de negocios de primer orden.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
De hecho, el experto destaca la delicada cuerda floja por la que debe caminar Costa Rica: mantener la seguridad jurídica que atrae la inversión y, al mismo tiempo, fomentar la agilidad necesaria para que nuestros aeropuertos evolucionen. Esta cuidadosa gestión de las asociaciones público-privadas es, sin duda, la clave de su éxito futuro. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su valiosa y esclarecedora perspectiva.
AERIS Holding Costa Rica, operador de la principal puerta de entrada del país, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, confirmó que la fase inicial de los recortes de EE. UU. aún no ha causado ninguna interrupción. El operador destacó su postura proactiva en el seguimiento de la evolución de la situación y el mantenimiento de líneas de comunicación abiertas con todas las aerolíneas asociadas.
Hasta la fecha, no se han registrado cancelaciones en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. AERIS mantiene una comunicación constante con las aerolíneas para conocer cualquier posible impacto; sin embargo, hasta el momento, no se han reportado cambios ni ajustes en sus operaciones.
AERIS Holding Costa Rica, declaración de la empresa
Esta opinión fue compartida por los funcionarios de Guanacaste, una provincia que depende en gran medida de los turistas norteamericanos. Coriport, la empresa administradora del Aeropuerto Internacional de Liberia, también informó de un comienzo sin incidentes del fin de semana, un periodo crítico para la llegada de turistas procedentes de Estados Unidos. Su concisa actualización indica que, por ahora, el flujo de viajeros continúa sin obstáculos.
Por el momento, no hay ningún impacto.
Coriport, comunicado de la empresa
El plan del Gobierno de los Estados Unidos se está aplicando por etapas. La fase inicial, que comenzó el viernes, supone una reducción del 4 % en los vuelos. Sin embargo, las autoridades han indicado que está previsto que estos recortes aumenten significativamente hasta el 10 % en la próxima semana. Esta escalada es un punto clave de observación para las partes interesadas de la aviación y el turismo de Costa Rica, ya que un recorte más profundo podría acabar repercutiendo en los horarios internacionales.
La lista de aeropuertos estadounidenses afectados incluye algunos de los centros de conexión más importantes para viajar a Costa Rica. La directiva afecta a los tres principales aeropuertos que dan servicio a Nueva York, tres en el área de Washington D.C. y los principales centros de conexión de Chicago, Los Ángeles, San Francisco, Miami, Boston, Filadelfia, Atlanta y Dallas. Estas ciudades representan importantes fuentes de turismo y viajes de negocios para Costa Rica, por lo que cualquier interrupción supone una posible preocupación económica.
Para Costa Rica, la estabilidad del transporte aéreo es fundamental. La industria turística es uno de los principales motores económicos, y Estados Unidos es su mayor mercado. El actual enfoque de «esperar y ver» parece prudente, ya que los operadores aeroportuarios y los funcionarios gubernamentales siguen vigilando la situación. Aunque las perspectivas inmediatas son positivas, la industria permanece alerta ante cualquier ajuste futuro de los horarios, ya que la reducción de vuelos en Estados Unidos se intensificará en los próximos días.
Para más información, visite aeris.cr
Acerca de AERIS Holding Costa Rica:
AERIS es la empresa responsable de la gestión, operación y mantenimiento del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO), la terminal aérea más grande y concurrida de Costa Rica. Como principal puerta de entrada al país, AERIS supervisa todos los aspectos de la infraestructura, la seguridad y el desarrollo comercial del aeropuerto, trabajando para ofrecer una experiencia de primera clase a los pasajeros y las aerolíneas.
Para más información, visite coriport.com
Acerca de Coriport:
Coriport es la concesionaria del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós (LIR) en Liberia, Guanacaste. La empresa gestiona las operaciones de este importante aeropuerto, que es un punto de entrada fundamental para los turistas que visitan la costa pacífica de Costa Rica y sus famosas playas y reservas ecológicas. Coriport se centra en la modernización y ampliación del aeropuerto para apoyar la creciente industria turística de la región.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como referente en la práctica jurídica en el país, Bufete de Costa Rica se basa en una profunda integridad y una búsqueda inquebrantable de la excelencia. Con una rica trayectoria en la resolución de retos complejos para una amplia gama de clientes, el bufete es pionero en estrategias legales con visión de futuro. Su misión principal va más allá de los tribunales, ya que defiende la responsabilidad social de desmitificar la ley y dotar a los ciudadanos de conocimientos jurídicos accesibles, fomentando así una sociedad más informada y capaz.
