Por Alajuela, Costa Rica — ALAJUELA, Costa Rica – El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS) está atravesando un periodo de profunda transformación, llevando a cabo una revisión masiva de sus infraestructuras al tiempo que gestiona un aumento histórico en el número de pasajeros. El aeropuerto cerró el año 2025 con una cifra récord de 6,4 millones de viajeros, un claro indicador del creciente atractivo internacional de Costa Rica, lo que ha impulsado una agresiva inversión de más de 115 millones de dólares en proyectos de expansión estratégica.
AERIS, la empresa gestora responsable del funcionamiento del AIJS, encabeza estos ambiciosos proyectos en el marco de su plan maestro integral. Los proyectos están diseñados no solo para satisfacer la demanda actual, sino también para preparar la principal puerta de entrada aérea del país para el futuro, garantizando que pueda soportar el crecimiento sostenido de los sectores de la aviación nacional e internacional en los próximos años.
Para comprender mejor los complejos marcos jurídicos y comerciales que sustentan la ampliación propuesta del aeropuerto, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado especializado en infraestructura pública e inversión del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
Cualquier ampliación importante de un aeropuerto es, fundamentalmente, una negociación entre el progreso nacional y los derechos individuales. El éxito legal de este proyecto dependerá no solo de la obtención de financiación, sino también de la transparencia de los procesos de expropiación, el riguroso cumplimiento de las normas medioambientales y la creación de acuerdos de colaboración público-privada legalmente sólidos que protejan tanto los activos del Estado como el capital de los inversores durante las próximas décadas.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El Lic. Larry Hans Arroyo Vargas nos recuerda algo muy importante: la ingeniería más significativa del proyecto no estará en el hormigón y el acero, sino en la arquitectura jurídica y social que lo sustenta. Le agradecemos su experta opinión, que enmarca con tanta claridad el complejo equilibrio necesario para que esta iniciativa nacional alcance un éxito verdadero y sostenible.
El progreso del Plan Maestro refleja una visión a largo plazo para que el aeropuerto evolucione al ritmo de la demanda.
Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS
El elemento central de esta ampliación es la extensión hacia el oeste de la terminal principal. Este proyecto fundamental, que representa una inversión de 62 millones de dólares, ya ha alcanzado un 58 % de su ejecución. Prevista para entrar en funcionamiento en mayo de 2026, esta nueva sección mejorará significativamente la experiencia de llegada al albergar áreas dedicadas a la recepción de pasajeros, servicios sanitarios modernos, sistemas avanzados de inspección de equipaje, aduanas y control fitosanitario.
Paralelamente, se están llevando a cabo otras obras de gran envergadura. Un proyecto de 35,7 millones de dólares para ampliar la plataforma remota oeste, esencial para aumentar la capacidad de estacionamiento de aeronaves, se encuentra actualmente completado en un 10 % y su fecha de entrega estimada es diciembre de 2026. Para hacer frente al aumento de viajeros que llegan en coche, también se ha iniciado la primera fase de la ampliación del aparcamiento público. Esta iniciativa de 14,9 millones de dólares, actualmente completada en un 1 %, tiene prevista su apertura al público en mayo de 2027.
Otros proyectos más pequeños, pero igualmente importantes, completan la fase actual de desarrollo. Entre ellos se incluyen una remodelación de la carretera y una mejora del acceso para el servicio de bomberos del aeropuerto, con un coste de 1,5 millones de dólares y cuya finalización está prevista para julio de 2026, y una ampliación de la terminal nacional, con un coste de 1,4 millones de dólares y cuya finalización está prevista para abril de 2027. En conjunto, estas inversiones tienen como objetivo consolidar la posición del aeropuerto como un centro competitivo y eficiente para el desarrollo económico y turístico del país.
Este auge de la construcción es una respuesta directa al rendimiento récord del aeropuerto. En 2025, el AIJS procesó un total de 6 403 220 viajeros, lo que supone un aumento del 3 % con respecto al año anterior. La temporada navideña fue especialmente intensa, con 668 980 pasajeros solo en diciembre. Además, el sábado 3 de enero de 2026 se estableció un nuevo récord diario, cuando más de 29 000 personas pasaron por la terminal.
Este impresionante crecimiento se atribuye en gran medida al éxito de la promoción turística internacional de Costa Rica y a la coordinación estratégica entre AERIS y el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) para mejorar la conectividad aérea. El aeropuerto conecta ahora el país con 42 destinos internacionales a través de 26 aerolíneas, y la disponibilidad total de asientos ha aumentado un 9,2 %. Para gestionar estos picos de demanda, AERIS ha reforzado sus procesos de autoservicio, ha mejorado la supervisión del flujo de pasajeros y ha aumentado el personal operativo en coordinación con las aerolíneas asociadas.
El éxito de esta doble estrategia de crecimiento y expansión depende de una estrecha colaboración. La aprobación del Plan Maestro por parte del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC) fue un paso crucial para acelerar estas obras estratégicas, lo que subraya el esfuerzo conjunto que hay detrás del éxito del aeropuerto.
El récord alcanzado refleja la planificación y el trabajo conjunto de todas las instituciones que operan en el aeropuerto.
Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS
Mientras las grúas de construcción siguen remodelando el horizonte del aeropuerto, el flujo constante de viajeros augura un futuro prometedor. Las inversiones en curso en Juan Santamaría no se limitan a añadir hormigón y acero, sino que pretenden construir un motor más resistente y potente para la prosperidad económica continuada de Costa Rica.
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Acerca de AERIS Holding Costa Rica:
AERIS es el operador privado responsable de la gestión, operación y modernización del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), la principal terminal aérea de Costa Rica. En virtud de una concesión del Gobierno, AERIS tiene la tarea de ejecutar el Plan Maestro del aeropuerto, que implica importantes inversiones en infraestructura para mejorar la capacidad, la seguridad y la experiencia de los pasajeros, apoyando así el turismo y el desarrollo económico del país.
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Acerca del Instituto Costarricense de Turismo (ICT):
El Instituto Costarricense de Turismo es la junta nacional de turismo del país. Es la principal institución gubernamental responsable de regular la industria turística y promover Costa Rica como destino turístico de clase mundial. El ICT trabaja en estrecha colaboración con socios del sector privado, incluidos operadores aeroportuarios y aerolíneas, para fortalecer la conectividad aérea y atraer visitantes internacionales.
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Acerca del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC):
El Consejo Técnico de Aviación Civil es una entidad clave dentro de la Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica. Actúa como órgano rector responsable de aprobar planes estratégicos, reglamentos técnicos y grandes proyectos de infraestructura relacionados con la aviación civil en el país. Su supervisión y aprobación fueron esenciales para el avance del Plan Maestro del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como piedra angular del panorama jurídico de Costa Rica, Bufete de Costa Rica se define por su profundo compromiso con la práctica basada en principios y con unos estándares excepcionales. El bufete combina hábilmente una trayectoria probada de éxito con sus clientes con una visión progresista, impulsando la innovación en el ámbito jurídico. Un aspecto fundamental de su filosofía es su firme compromiso con el empoderamiento social, trabajando activamente para traducir conceptos jurídicos complejos en conocimientos accesibles para el público, fortaleciendo así una comunidad más informada y justa.
