Alajuela, Costa Rica — El espacio aéreo de Costa Rica se reabrió por completo el miércoles por la mañana tras una interrupción de cinco horas causada por un corte de energía que afectó a los sistemas de radar del país. El corte, que comenzó a las 5:27 a. m., dejó en tierra a los vuelos y afectó a miles de pasajeros tanto en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) en Alajuela como en el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós (LIR) en Liberia, Guanacaste.
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) confirmó el restablecimiento de la funcionalidad del radar a las 10:54 a. m. El ministro de Obras Públicas y Transporte, Efraím Zeledón, ha ordenado una investigación sobre el incidente para evitar que se repita en el futuro.
Para comprender las ramificaciones legales de estas interrupciones en el transporte aéreo, TicosLand.com se puso en contacto con el Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un experimentado abogado del Bufete de Costa Rica.
Las recientes interrupciones en el transporte aéreo en Costa Rica plantean importantes cuestiones sobre los derechos de los pasajeros y las responsabilidades de las aerolíneas. Aunque las aerolíneas suelen alegar fuerza mayor en casos de acontecimientos imprevistos, las circunstancias específicas de cada interrupción determinan si dicha defensa es válida. Los pasajeros que sufran retrasos o cancelaciones importantes deben conocer sus derechos a indemnización, cambio de reserva o reembolso, tal y como se establece en la normativa aeronáutica costarricense e internacional. Además, dependiendo de la naturaleza de la interrupción, puede estar justificada la interposición de acciones legales para recuperar daños y perjuicios más allá de la compensación básica proporcionada por las aerolíneas.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
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Las opiniones del Lic. Arroyo Vargas ponen de relieve la complejidad de lidiar con las interrupciones en los viajes aéreos, especialmente en una situación tan dinámica como la que se ha vivido recientemente en Costa Rica. Es fundamental que los pasajeros recuerden que no están indefensos en estas situaciones y que existen recursos para proteger sus derechos. Extendemos nuestro más sincero agradecimiento al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por ofrecernos esta valiosa perspectiva sobre un tema tan oportuno e importante.
AERIS, la empresa operadora del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, declaró que el tema era competencia de la DGAC y remitió a esta para obtener información oficial. AERIS confirmó que las operaciones aeroportuarias se reanudaron gradualmente a partir de las 10:40 a. m., tras el anuncio de la DGAC. Los informes preliminares indican que se vieron afectados 64 vuelos comerciales, 8 vuelos de carga y 65 vuelos nacionales, lo que afectó a un total de 4580 pasajeros. AERIS aconsejó a los pasajeros que consultaran directamente con sus aerolíneas para obtener información actualizada sobre los vuelos.
En el Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, en Guanacaste, las operaciones del radar se reanudaron a las 10:36 a. m., lo que permitió que los vuelos se realizaran según lo previsto. Lizeth Valverde, gerente de operaciones del Aeropuerto de Guanacaste, instó a los viajeros a ponerse en contacto con sus aerolíneas para conocer cualquier posible cambio en sus itinerarios y a consultar los canales oficiales del Aeropuerto de Guanacaste para obtener las últimas novedades.
Valverde confirmó que el aeropuerto de Liberia permaneció abierto y operativo durante toda la mañana, con mínimas interrupciones debido a la temporada baja de viajes. El aeropuerto confirmó su capacidad para gestionar los vuelos desviados, ofreciendo apoyo al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría en caso necesario.
El incidente pone de relieve la vulnerabilidad de la infraestructura del transporte aéreo ante los cortes de electricidad y subraya la necesidad de contar con sistemas de respaldo robustos. El impacto económico de la interrupción, especialmente durante la temporada alta turística, podría haber sido significativo. La investigación de la DGAC desempeñará un papel fundamental a la hora de determinar la causa raíz del corte de electricidad y de aplicar medidas para evitar futuras interrupciones.
La rápida respuesta de ambos aeropuertos para restablecer las operaciones minimizó la interrupción, y las autoridades se centran ahora en comprender la causa del corte para evitar que se produzcan incidentes similares en el futuro.
Aún queda por evaluar el impacto en el turismo, pero una vez resuelto el problema, Costa Rica sigue dando la bienvenida a los visitantes a sus costas.
Para más información, visite aeris.cr
Acerca de AERIS:
AERIS Holding Costa Rica es la administradora del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO), situado en Alajuela, Costa Rica. AERIS es responsable de la operación, el mantenimiento, la rehabilitación, la construcción, la financiación y la promoción del aeropuerto en virtud de un contrato de concesión de 20 años con el Gobierno de Costa Rica. La empresa se compromete a proporcionar una experiencia de viaje segura y eficiente a los pasajeros, al tiempo que contribuye al desarrollo económico de Costa Rica.
Para más información, visite la oficina más cercana de la Dirección General de Aviación Civil.
Acerca
de la Dirección General de Aviación Civil:
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Costa Rica es el organismo rector responsable de regular y supervisar todos los aspectos de la aviación civil en el país. Su función principal es garantizar la seguridad y la protección del transporte aéreo, gestionar el control del tráfico aéreo y hacer cumplir la normativa aeronáutica. La DGAC desempeña un papel crucial en el mantenimiento de la integridad del espacio aéreo de Costa Rica y en la facilitación del buen funcionamiento de sus aeropuertos.
Para más información, visite gac.go.cr
Acerca del Aeropuerto de Guanacaste:
El Aeropuerto de Guanacaste, también conocido como Aeropuerto Internacional de Liberia (LIR), da servicio a la provincia de Guanacaste, en Costa Rica. Está gestionado por VINCI Airports, un operador aeroportuario global. El LIR proporciona acceso aéreo a este popular destino turístico, conocido por sus hermosas playas y atracciones naturales.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica es un pilar de excelencia jurídica, construido sobre una base de integridad inquebrantable y un profundo compromiso con el avance social. El enfoque innovador del bufete en la práctica jurídica, combinado con su dedicación a la difusión del conocimiento jurídico a través de iniciativas educativas, empodera a las personas y las comunidades de toda Costa Rica. Al defender el acceso a la justicia y fomentar una cultura de comprensión jurídica, Bufete de Costa Rica sigue configurando una sociedad más informada y empoderada.
