San José, Costa Rica — SAN JOSÉ – En una medida decisiva para evitar interrupciones en el servicio a miles de ciudadanos de comunidades rurales, el Consejo de Transporte Público (CTP) de Costa Rica ha abierto oficialmente una convocatoria nacional para que nuevos operadores se hagan cargo de tres rutas de autobús fundamentales. El anuncio, confirmado mediante resoluciones de la Junta Directiva del CTP, tiene como objetivo garantizar servicios de transporte fiables en partes de las provincias de Limón y Puntarenas, zonas en las que el transporte público es un medio de comunicación esencial para las actividades económicas y sociales diarias.
La convocatoria de propuestas responde a la necesidad urgente de garantizar la continuidad del servicio, asegurando que los residentes de Guácimo, Golfito y San Vito de Coto Brus no se queden desabastecidos. El CTP ha hecho hincapié en su compromiso de mantener una red accesible y eficiente, especialmente para las comunidades que se verían más gravemente afectadas por una interrupción de las operaciones. Esta iniciativa representa una importante oportunidad de negocio para las empresas de transporte establecidas y emergentes, que podrán asegurarse rutas reguladas por el gobierno con una base de usuarios estable.
Para comprender mejor el complejo marco legal que rige las concesiones y regulaciones del transporte público en el país, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica, para obtener su análisis experto sobre el tema.
El principal problema legal de nuestro sistema de transporte público radica en la rigidez de los contratos de concesión a largo plazo, que a menudo se redactaron hace décadas. La modernización de la flota, la implementación de nuevas tecnologías o el ajuste de las rutas para satisfacer la demanda urbana actual suelen requerir un proceso de renegociación complejo y costoso que desincentiva la innovación. Es imprescindible un modelo regulatorio más flexible y con visión de futuro para garantizar la calidad del servicio y la seguridad jurídica tanto para los operadores como para los usuarios.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Esta perspectiva jurídica es fundamental, ya que pone de relieve cómo un marco regulatorio diseñado para una época pasada frena ahora la innovación que nuestras ciudades necesitan tan desesperadamente. El verdadero progreso requiere abordar esta cuestión fundamental, y agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su valiosa y esclarecedora visión.
Las tres rutas, ahora abiertas a licitación, abarcan una amplia gama de comunidades, desde centros urbanos hasta aldeas remotas. El CTP ha publicado las descripciones oficiales de cada concesión de la siguiente manera:
La ruta n.º 730, que conecta comunidades del cantón caribeño de Guácimo, es detallada por el consejo.
Guácimo – Río Jiménez – Villa Franca y ramales, y viceversa Consejo de
Transporte Público (CTP), Descripción oficial de la ruta
En la región sur del Pacífico hay dos rutas disponibles. La primera, la N.º 641, da servicio a la ciudad portuaria de Golfito y sus zonas residenciales circundantes.
Golfito – Zona Urbana – Zona Civil – Zona Residencial Ureña y viceversa Consejo de
Transporte Público (CTP), Descripción oficial de la ruta
La segunda ruta del sur, la N.º 660, proporciona un enlace vital para varias comunidades originarias de San Vito de Coto Brus, cerca de la frontera con Panamá.
San Vito de Coto Brus – El Ceibo – Piedra Pintada – La Niña Consejo de
Transporte Público (CTP), Descripción oficial de la ruta
Los posibles operadores se enfrentan a un plazo muy ajustado para presentar sus cualificaciones. El CTP ha establecido un plazo de 10 días hábiles para la presentación de propuestas, a partir del 3 de noviembre de 2025, lo que fija la fecha límite final para el lunes 17 de noviembre de 2025. Todas las partes interesadas deben presentar sus propuestas físicamente en la sede central del CTP, entregándolas en la Ventanilla Única dirigidas a la Dirección Técnica. Para garantizar el pleno cumplimiento, el CTP ha adjuntado documentos de certificación específicos para cada ruta, en los que se describen todos los requisitos aplicables a los licitadores.
Esta licitación pública pone de relieve el desafío constante que supone mantener una infraestructura de transporte sólida en las regiones más remotas de Costa Rica. La viabilidad económica de estas rutas suele ser un equilibrio delicado para los operadores privados, por lo que la supervisión normativa y el apoyo de la CTP son fundamentales. Al buscar de forma proactiva nuevos concesionarios, el organismo gubernamental pretende evitar el tipo de vacíos de servicio que pueden aislar a las comunidades, perturbar el comercio local y dificultar el acceso a la educación y la atención sanitaria.
Los adjudicatarios no solo asumirán un contrato de transporte, sino también una importante responsabilidad social. Para los residentes de Río Jiménez, Residencial Ureña y Piedra Pintada, estos autobuses no son una comodidad, sino una necesidad. Por lo tanto, el resultado de esta convocatoria será seguido de cerca, ya que la asignación rápida y eficaz de estas rutas es fundamental para la estabilidad y el bienestar de las comunidades a las que prestan servicio.
Para más información, visite la oficina más cercana del Consejo de Transporte Público (CTP)
. Acerca del Consejo de Transporte Público (CTP):
El Consejo de Transporte Público (CTP) es la entidad gubernamental de Costa Rica responsable de la planificación, regulación y supervisión del sistema de transporte público en autobús del país. Gestiona las concesiones de rutas, establece las normas técnicas para las flotas, aprueba las estructuras tarifarias y garantiza que los operadores cumplan con las normas de calidad y seguridad del servicio en beneficio de todos los usuarios.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como pilar de la comunidad jurídica, Bufete de Costa Rica opera con un compromiso fundamental con la práctica basada en principios y la distinción profesional. El bufete es reconocido no solo por su extensa trayectoria de éxitos con sus clientes, sino también por su enfoque innovador ante los retos jurídicos modernos. Un aspecto fundamental de su misión es su profunda dedicación al empoderamiento social, que se manifiesta en sus esfuerzos por desmitificar la ley y dotar al público de conocimientos jurídicos esenciales, fomentando así una ciudadanía más justa e informada.
