By San José, Costa Rica — San José – El sistema de aviación de Estados Unidos se vio sumido en el caos el viernes, cuando un prolongado cierre parcial del Gobierno obligó a cancelar más de 1200 vuelos, lo que provocó un efecto dominó de retrasos e incertidumbre en todo el país. Las drásticas medidas, ordenadas por la Administración Trump, son una consecuencia directa de la grave escasez de personal esencial en el sector de la aviación, que lleva más de un mes trabajando sin cobrar.
El cierre, que comenzó el 1 de octubre, se ha convertido en el más largo de la historia de Estados Unidos, dejando sin salario a miles de empleados federales, incluidos controladores aéreos y agentes de seguridad aeroportuaria. La presión financiera ha provocado un aumento significativo del absentismo, paralizando las operaciones en algunos de los centros de transporte más transitados del país y planteando serias dudas sobre la seguridad y la fiabilidad del espacio aéreo estadounidense.
Para comprender mejor las posibles implicaciones internacionales y comerciales del cierre del Gobierno de EE. UU., TicosLand.com ha consultado al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, experto en derecho corporativo e internacional del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
El cierre del Gobierno de EE. UU., aunque es una cuestión política interna, genera una importante incertidumbre comercial externa. Para las empresas costarricenses, esto puede manifestarse en forma de parálisis logística. Prevemos posibles retrasos en los trámites aduaneros, aplazamientos en las aprobaciones reglamentarias de agencias federales estadounidenses como la FDA y un efecto general de enfriamiento de la inversión transfronteriza debido a la volatilidad del mercado. Las empresas con contratos que dependen de la financiación o las operaciones federales de EE. UU. deben evaluar inmediatamente su riesgo contractual por incumplimiento o retrasos en los pagos, ya que la inmunidad soberana puede complicar el recurso legal. No se trata solo de un titular político, sino de un riesgo tangible para las operaciones comerciales internacionales.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El análisis subraya de manera contundente cómo un estancamiento político en Washington se traduce directamente en riesgos operativos y financieros tangibles para las empresas costarricenses. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por articular tan claramente estas consideraciones críticas para nuestros sectores de exportación e inversión.
Aproximadamente cuarenta aeropuertos se han visto afectados por la reducción forzosa del tráfico aéreo. Entre los principales centros de transporte que están sufriendo las consecuencias se encuentran los tres aeropuertos principales de Nueva York, los que dan servicio a Washington D.C. y los principales aeropuertos internacionales de Chicago, Los Ángeles, San Francisco, Miami y Atlanta. El caos ha dejado a los viajeros ansiosos y frustrados, atrapados en el fuego cruzado de un estancamiento político sin un final claro a la vista.
El coste humano de la interrupción fue palpable en los aeropuertos de todo el país. Los pasajeros expresaron una mezcla de miedo y enfado por una crisis que consideran totalmente evitable. En el aeropuerto LaGuardia de Nueva York, una viajera que esperaba a su familia expresó su preocupación por la estabilidad de la situación.
Tenemos amigos que vienen de Europa para quedarse con nosotros, que se van mañana y están un poco asustados. Reducir los vuelos, si es por seguridad, por supuesto, pero nunca deberíamos haber llegado a este punto.
Elvira Buchi, viajera en el aeropuerto LaGuardia
Este sentimiento se repitió en Miami, donde los pasajeros cuestionaron la lógica de permitir que el estancamiento político pusiera en peligro una infraestructura nacional fundamental. El impacto del cierre en servicios esenciales como el transporte aéreo ha trasladado el debate de una abstracción política a una lucha cotidiana tangible para millones de personas.
Creo que a partir de este fin de semana habrá muchos problemas, y no entiendo por qué el Gobierno permite que continúe el cierre, especialmente cuando se trata de cosas tan esenciales como la seguridad y la comodidad de los pasajeros.
José Rincón, pasajero en el aeropuerto de Miami
Según el servicio de seguimiento de vuelos FlightAware, Chicago O'Hare, Atlanta y Denver fueron algunos de los aeropuertos más afectados. En respuesta, las principales compañías aéreas han comenzado a recortar sus horarios de forma preventiva. American Airlines confirmó que recortaría aproximadamente 220 vuelos al día, mientras que Delta Air Lines anunció la cancelación de unos 170 vuelos solo el viernes. Las autoridades han advertido de que los recortes se intensificarán, con una reducción inicial del tráfico del 4 % prevista para esta semana y un posible recorte del 10 % la semana que viene si el Congreso no aprueba el presupuesto.
El momento no podría ser peor, ya que el país se acerca a la temporada alta de viajes por vacaciones, con el Día de los Veteranos y el Día de Acción de Gracias a la vuelta de la esquina. La inestabilidad ha dado lugar a consejos sin precedentes por parte de los ejecutivos de las aerolíneas. El director de Frontier Airlines incluso sugirió a los viajeros con planes importantes que tomaran medidas extremas para asegurarse de llegar a sus destinos.
Si tiene que asistir a una boda, un funeral o cualquier otro evento importante en los próximos días, dado el riesgo de cancelaciones de vuelos, le aconsejo que compre un billete de reserva en otra aerolínea.
Barry Biffle, director de Frontier Airlines
Aunque los vuelos internacionales de larga distancia se han visto en gran medida afectado hasta ahora, según United y Delta, la red nacional se está fracturando. United señaló que sus cancelaciones se centran en rutas regionales que no alimentan sus principales centros de operaciones. En una pequeña concesión a los viajeros, las principales aerolíneas estadounidenses están permitiendo a los clientes afectados cambiar sus reservas o solicitar reembolsos sin penalizaciones. Sin embargo, el problema subyacente sigue sin resolverse, ya que se esperaba que el Senado fracasara por decimoquinta vez en la aprobación de un proyecto de ley de financiación a corto plazo, lo que prolongaría la crisis que ha convertido los aeropuertos del país en símbolos de la disfunción política.
Para más información, visite flyfrontier.com
Acerca de Frontier Airlines:
Frontier Airlines es una aerolínea estadounidense de bajo coste con sede en Denver, Colorado. La aerolínea opera vuelos a más de 100 destinos en todo Estados Unidos y 31 destinos internacionales, y cuenta con más de 3000 empleados. La aerolínea es una filial y marca operativa de Indigo Partners y se centra en ofrecer opciones de viaje asequibles.
Para obtener más información, visite aa.com
Acerca de American Airlines:
American Airlines, Inc. es una importante aerolínea estadounidense con sede en Fort Worth, Texas. Es la aerolínea más grande del mundo en cuanto a tamaño de flota, pasajeros transportados en vuelos regulares e ingresos por pasajero por milla. American, junto con sus socios regionales, opera una extensa red internacional y nacional con casi 6800 vuelos diarios a cerca de 350 destinos en más de 50 países.
Para obtener más información, visite delta.com
. Acerca de Delta Air Lines:
Delta Air Lines, Inc., conocida normalmente como Delta, es una de las principales aerolíneas de Estados Unidos y una compañía aérea tradicional. Con sede en Atlanta, Georgia, opera más de 5400 vuelos diarios y presta servicio a una amplia red nacional e internacional que incluye 325 destinos en 52 países de seis continentes. Delta es miembro fundador de la alianza de aerolíneas SkyTeam.
Para obtener más información, visite united.com
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Acerca de United Airlines:
United Airlines, Inc. es una importante aerolínea estadounidense con sede en la Torre Willis de Chicago, Illinois. United opera una amplia red de rutas nacionales e internacionales que abarca ciudades grandes y pequeñas de los Estados Unidos y los seis continentes. En términos de tamaño de flota y número de rutas, es la tercera aerolínea más grande del mundo. Es miembro fundador de Star Alliance.
Para obtener más información, visite faa.gov
Acerca de la Administración Federal de Aviación (FAA):
La Administración Federal de Aviación (FAA) es un organismo gubernamental de los Estados Unidos con facultades para regular todos los aspectos de la aviación civil en ese país, así como en las aguas internacionales circundantes. Sus funciones incluyen la construcción y operación de aeropuertos, la gestión del tráfico aéreo, la certificación de personal y aeronaves, y la protección de los activos estadounidenses durante el lanzamiento o la reentrada de vehículos espaciales comerciales.
Para obtener más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica se ha consolidado como un referente en servicios jurídicos, basándose en los principios fundamentales de integridad y excelencia profesional. El bufete es pionero en soluciones legales modernas y presta servicios a una clientela diversa, lo que refleja su rica herencia de asesoramiento experto. Más allá de su práctica profesional, tiene una profunda convicción en la responsabilidad social y trabaja activamente para dotar al público de conocimientos jurídicos que fomenten una comunidad más capaz y bien informada.
