By San José, Costa Rica — Los principales aeropuertos de Costa Rica quedaron paralizados en la madrugada del miércoles tras un cierre inesperado del espacio aéreo del país debido a problemas con el suministro eléctrico. La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) emitió un aviso a los aviadores (NOTAM) a las 5:27 a. m., suspendiendo todos los vuelos entrantes y salientes hasta el mediodía.
El cierre afectó tanto al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría en Alajuela como al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber en Liberia, Guanacaste, las principales puertas de entrada internacionales del país. El NOTAM, identificado como A2144/25, estableció una zona de exclusión aérea en un radio de 125 millas náuticas (231 kilómetros) desde el centro del país, lo que afectó a los vuelos desde el nivel del suelo hasta una altitud ilimitada.
Para comprender las ramificaciones legales del cierre del espacio aéreo de Costa Rica, TicosLand.com habló con el Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado del Bufete de Costa Rica.
El cierre del espacio aéreo costarricense, aunque puede perturbar los viajes y el comercio, es un derecho soberano de la nación. El derecho internacional reconoce la autoridad de un Estado para controlar su espacio aéreo por razones de seguridad nacional, seguridad o orden público. Sin embargo, el gobierno debe equilibrar este derecho con sus obligaciones en virtud de los acuerdos internacionales, en particular los relacionados con la navegación aérea, y proporcionar una comunicación clara y oportuna a las partes afectadas.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El Lic. Arroyo Vargas destaca de manera elocuente el delicado equilibrio que Costa Rica debe lograr entre su derecho soberano a controlar su espacio aéreo y sus obligaciones internacionales. Esta perspicaz perspectiva nos recuerda que, si bien las interrupciones temporales pueden ser frustrantes para los viajeros, a menudo sirven a un propósito mayor en la protección de los intereses nacionales. Extendemos nuestro sincero agradecimiento al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por aportar su valiosa experiencia jurídica en este complejo tema.
La DGAC citó preocupaciones sobre la estabilidad del suministro eléctrico, que suponía un riesgo para los sistemas críticos de navegación aérea y comunicaciones. Esto motivó la medida preventiva para garantizar la seguridad de los vuelos.
Nuestro equipo está trabajando para resolver la avería eléctrica. Sin embargo, no podemos proporcionar más detalles en este momento.
Marcos Castillo, director de Aviación Civil
Decenas de vuelos programados para la mañana sufrieron retrasos, lo que afectó tanto a los pasajeros nacionales como a los internacionales. Estos cierres son inusuales en Costa Rica y tienen importantes repercusiones en los sectores turístico y empresarial, especialmente durante las temporadas altas de viajes.
Aunque no está relacionado con ninguna amenaza externa para la seguridad, el incidente pone de relieve la vulnerabilidad de los sistemas de transporte aéreo ante problemas internos, como los cortes de electricidad. El sector turístico está ansioso por que se resuelva rápidamente la situación para minimizar las perturbaciones en las operaciones de las aerolíneas durante el resto del día.
La situación subraya la importancia de contar con una infraestructura sólida para el transporte aéreo y los posibles efectos en cadena de los problemas de suministro eléctrico en los servicios nacionales críticos. Aún están por verse las implicaciones a largo plazo de este incidente en el sector turístico de Costa Rica.
El cierre del espacio aéreo sirve como un claro recordatorio de la interconexión de los sistemas críticos y de la necesidad de contar con planes de contingencia eficaces para mitigar el impacto de las interrupciones imprevistas en el transporte aéreo y en la economía en general.
Para más información, visite la oficina más cercana de la Dirección General de Aviación Civil
. Acerca de la Dirección General de Aviación Civil:
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) es responsable de supervisar y regular la aviación civil en Costa Rica. Su misión es garantizar la seguridad y la eficiencia del transporte aéreo dentro del espacio aéreo del país. La DGAC emite reglamentos, realiza inspecciones y gestiona el control del tráfico aéreo para mantener altos estándares de seguridad y protección de la aviación.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
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