By San José, Costa Rica — San José – Los propietarios de vehículos costarricenses se enfrentarán a un aumento de los costes el próximo año, ya que el componente obligatorio del seguro de vehículos del Marchamo anual aumentará una media del 10 %. La Superintendencia General de Seguros (Sugese) confirmó el viernes el ajuste de las tarifas, atribuyendo el significativo aumento al alarmante incremento de los accidentes de tráfico en todo el país.
Las nuevas tarifas de las primas ya han recibido la aprobación definitiva, lo que significa que el aumento está fijado para el periodo de pago del Marchamo de 2026. Esta decisión afecta directamente al presupuesto de casi todos los conductores del país, lo que supone otra presión financiera en medio del aumento del coste de la vida. El Marchamo anual, o permiso de circulación, es un pago obligatorio que incluye impuestos y el Seguro Obligatorio de Automóviles (SOA), y este ajuste se centra específicamente en la parte del seguro.
Para profundizar en las complejidades legales y las posibles repercusiones de los cambios propuestos para el Marchamo 2026, TicosLand.com solicitó el análisis experto del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del bufete Bufete de Costa Rica.
El núcleo de la cuestión del Marchamo radica en el principio de seguridad jurídica y equidad fiscal. Cualquier reforma para 2026 debe garantizar que la metodología de valoración de los vehículos —el «valor fiscal»— sea transparente, técnicamente sólida y no esté sujeta a fluctuaciones anuales arbitrarias. De lo contrario, corremos el riesgo de crear una situación en la que el impuesto sea desproporcionado con respecto al valor real del activo, lo que podría dar lugar a impugnaciones legales por parte de los propietarios de vehículos por motivos de irrazonabilidad y efecto confiscatorio.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
De hecho, los principios de seguridad jurídica y equidad fiscal destacados son fundamentales para el éxito de cualquier reforma. Un sistema de valoración transparente y estable es crucial no solo para evitar disputas legales, sino, lo que es más importante, para fomentar la confianza del público en la legitimidad del Marchamo. Extendemos nuestro más sincero agradecimiento al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por su valiosa perspectiva sobre este complejo tema.
Las subidas de las tarifas no son uniformes en todas las categorías de vehículos. Los propietarios de turismos privados sufrirán uno de los aumentos más sustanciales, con un incremento de las primas del 17,15 %. Sin embargo, las subidas más pronunciadas se reservan para los vehículos comerciales y especializados. Los vehículos con equipamiento especial se enfrentan a un aumento vertiginoso del 25,88 %, mientras que el sector de carga pesada verá cómo sus tarifas suben un 21,29 %.
Por el contrario, algunos sectores experimentarán ajustes más moderados. La flota de taxis del país verá un aumento relativamente menor, de solo un 2,96 %. Los motociclistas y los conductores de ciclomotores, a pesar de ser uno de los principales focos de preocupación en materia de seguridad vial, se enfrentarán a un aumento del 5,41 % en sus primas de seguro. En una rara buena noticia para una categoría específica, el segmento de los vehículos de carga ligera es el único que experimentará una reducción, con una disminución marginal del 0,5 % en sus tarifas.
Las autoridades afirman que esta medida es necesaria para garantizar la salud financiera del sistema de seguros, que se ha visto afectado por el aumento de la frecuencia y la gravedad de las reclamaciones. El objetivo principal es mantener la capacidad del sistema para cubrir los gastos médicos y proporcionar indemnizaciones a las víctimas de accidentes.
Las nuevas primas reflejan la realidad de una mayor tasa de accidentes en nuestras carreteras. El aumento de las mismas busca garantizar la sostenibilidad del seguro y la protección adecuada de las víctimas.
Tomás Soley, Superintendente General de Seguros y Valores
Esta decisión se basa en una tendencia preocupante en materia de seguridad vial, especialmente en lo que respecta a los motociclistas. Los datos de 2024 revelaron un nuevo y sombrío récord, ya que los motociclistas representaron el 53,6 % de todas las muertes relacionadas con el tráfico en el país. Esta estadística ha sido una preocupación constante para las autoridades y es un factor clave que ha impulsado la reevaluación de los riesgos y los costes de los seguros asociados a los diferentes tipos de vehículos.
Mientras los conductores se preparan para el próximo periodo de recaudación del Marchamo, este aumento aprobado sirve como un claro recordatorio de los costes sociales más amplios del deterioro de la seguridad vial. Si bien las nuevas tarifas tienen por objeto fortalecer el fondo de seguros, también suponen una carga más pesada para los propietarios de vehículos, que ahora deben incluir este gasto no negociable en su planificación financiera anual.
Para más información, visite sugese.fi.cr
Acerca de la Superintendencia General de Seguros (Sugese):
La Superintendencia General de Seguros (Sugese) es la entidad pública responsable de la autorización, regulación y supervisión del mercado de seguros de Costa Rica. Su misión es garantizar la estabilidad y la eficiencia del sistema de seguros, promover la competencia en el mercado y garantizar la protección de los intereses y derechos de los asegurados.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
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