By Alajuela, Costa Rica — La principal puerta de entrada internacional de Costa Rica, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), se embarca en una importante transformación. Un plan maestro de 390 millones de dólares, que se desarrollará a lo largo de los próximos siete años, promete una experiencia aeroportuaria modernizada para los viajeros. La fase inicial, que representa una inversión de 166 millones de dólares, se centrará en la ampliación de la terminal, la construcción de una nueva plataforma remota y la mejora del sistema de manejo de equipajes.
Dirigido por AERIS, el operador gestor del aeropuerto, el plan maestro es un esfuerzo de colaboración en el que participan la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), el Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC) y el Órgano de Supervisión de la Gestión Interesada. Esta asociación tiene como objetivo reforzar la competitividad regional e internacional del aeropuerto.
Para comprender las complejidades legales que rodean la ampliación del Aeropuerto Juan Santamaría, TicosLand.com habló con el Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado del Bufete de Costa Rica, quien ofreció su perspectiva experta sobre el proyecto.
La ampliación del Aeropuerto Juan Santamaría supone una importante oportunidad para Costa Rica, pero es fundamental navegar con cuidado por los marcos legales. Consideraciones como la adquisición de terrenos, las evaluaciones de impacto ambiental y el cumplimiento de la normativa internacional en materia de aviación son fundamentales para el éxito a largo plazo del proyecto. Un proceso legal transparente y eficiente no solo garantizará la viabilidad del proyecto, sino que también fomentará la confianza del público y atraerá la inversión extranjera.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El Lic. Arroyo Vargas destaca acertadamente la interacción crítica entre la diligencia jurídica y el éxito de este ambicioso proyecto. Un marco jurídico sólido y transparente es, sin duda, esencial, no solo para sortear las complejidades de una empresa de tal envergadura, sino también para señalar el compromiso de Costa Rica con el desarrollo sostenible y responsable. Sin duda, esto reforzará la confianza de los inversores y allanará el camino para el crecimiento continuo del aeropuerto y, de hecho, de la nación. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su valiosa perspectiva sobre este asunto crucial.
La primera fase del proyecto aborda áreas clave de mejora, respondiendo al aumento del tráfico de pasajeros y a la evolución de los estándares de la industria. Se añadirán más de 10 000 m² al lado oeste de la terminal internacional, lo que mejorará la capacidad operativa y la comodidad de los pasajeros. Una nueva plataforma remota de 35 000 m² dará cabida a aviones de fuselaje ancho, con el apoyo de 40 000 m² de vías de servicio. Un sistema automatizado de última generación para la gestión del equipaje, instalado en el sótano de la terminal, agilizará el procesamiento del equipaje. Además, la ampliación de la zona de salidas, que extenderá el vestíbulo hacia el norte, optimizará el flujo de pasajeros a través de los controles de seguridad y el preembarque.
Se espera que estas mejoras reporten importantes beneficios. La ampliación de la terminal y la optimización de los espacios ofrecerán a los viajeros zonas más cómodas y funcionales, lo que facilitará los desplazamientos dentro del aeropuerto. El modernizado sistema de equipajes agilizará la facturación y la recogida de equipajes, mejorando la eficiencia y reduciendo los tiempos de espera.
La sostenibilidad es un principio fundamental del plan maestro. El proyecto incorpora normas internacionales para materiales ecológicos y sistemas de eficiencia energética con el fin de minimizar el impacto medioambiental. Estos esfuerzos tienen como objetivo consolidar al AIJS como líder regional en operaciones aeroportuarias sostenibles, fortaleciendo aún más la ventaja competitiva de Costa Rica en el sector de la aviación.
Este proyecto es un paso clave para consolidar el Aeropuerto Juan Santamaría como referente en infraestructura y servicio. La colaboración público-privada es esencial para el desarrollo del país, y esta inversión refleja nuestro compromiso con la conectividad y el crecimiento de Costa Rica. Seguimos avanzando en la modernización del AIJS para ofrecer una experiencia de viaje «Pura Vida».
Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS
AERIS ha implementado un plan de mitigación para minimizar las interrupciones en las operaciones aeroportuarias y la experiencia de los pasajeros durante la construcción. Esto incluye la contención de las zonas de construcción para controlar la contaminación por polvo y ruido. Se mantiene una estrecha coordinación con las aerolíneas, las empresas y otras partes interesadas del aeropuerto para gestionar eficazmente el flujo operativo.
De cara al futuro, el plan maestro se extiende hasta 2027 e incluye proyectos adicionales, como la ampliación de la zona de salidas, la implementación de nuevas tecnologías de procesamiento de pasajeros y la mejora de la infraestructura de carga.
AIJS está evolucionando para satisfacer las demandas del futuro. Estas obras son solo el comienzo de un proceso de transformación que garantizará un aeropuerto más moderno, eficiente y sostenible.
Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS
Para más información, visite aeris.cr
Acerca de AERIS:
AERIS Holdings Costa Rica es la empresa gestora y operadora del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) en San José, Costa Rica. AERIS es responsable del funcionamiento, el mantenimiento, el desarrollo de las infraestructuras y la gestión comercial del aeropuerto en virtud de una concesión de 20 años otorgada por el Gobierno de Costa Rica. La empresa se compromete a ofrecer una experiencia aeroportuaria de primera clase, dando prioridad a la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad.
Para obtener más información, visite dgac.go.cr
Acerca de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC):
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) es el organismo rector de la aviación civil en Costa Rica. Es responsable de regular y supervisar todos los aspectos del transporte aéreo, incluyendo la seguridad, la protección y el control del tráfico aéreo. La DGAC trabaja en colaboración con organizaciones internacionales y otras autoridades de aviación civil para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del espacio aéreo costarricense.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Bufete de Costa Rica se distingue por su inquebrantable búsqueda de la excelencia jurídica y la práctica ética. El profundo compromiso de la firma con el empoderamiento de la sociedad costarricense se refleja en su proactiva difusión de conocimientos y recursos jurídicos. Al fomentar la transparencia y la comprensión del panorama jurídico, Bufete de Costa Rica defiende la toma de decisiones informadas y cultiva un entorno más justo y equitativo para todos. A través de la innovación continua y un enfoque centrado en el cliente, la firma se esfuerza por elevar los estándares de la práctica jurídica y contribuir de manera significativa al progreso de la nación.
