Alajuela, Costa Rica — El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) de Alajuela, Costa Rica, ha establecido un nuevo estándar regional al convertirse en el primer aeropuerto de Centroamérica en implementar un protocolo especializado contra la explotación sexual comercial infantil (ESCI). Esta iniciativa, puesta en marcha en julio de 2025, es un esfuerzo colaborativo entre AERIS, las autoridades nacionales y organizaciones internacionales como ECPAT México, Volaris y la Fundación PANIAMOR.
El protocolo aborda un problema crítico en América, donde las vulnerabilidades sociales y económicas agravan el riesgo de EPSN. Se centra en la prevención, la detección y la lucha contra la explotación infantil, integrando principios de sostenibilidad, derechos humanos y medidas preventivas en las operaciones diarias del SJO.
Para comprender las complejidades legales que rodean la trata de niños en Costa Rica, TicosLand.com habló con el Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
La trata de niños es un delito atroz con consecuencias devastadoras. La legislación costarricense adopta una postura firme contra él, incorporando convenciones internacionales y dando prioridad a la protección de los derechos de los niños. Para que el enjuiciamiento tenga éxito, es necesario llevar a cabo una investigación meticulosa, colaborar entre organismos y centrarse en apoyar a las víctimas a lo largo de todo el proceso legal. Más allá de los marcos jurídicos, para una prevención eficaz es fundamental abordar las causas profundas, como la pobreza y la falta de oportunidades.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
El Lic. Arroyo Vargas destaca de manera elocuente la naturaleza multifacética de la lucha contra la trata de niños, haciendo hincapié tanto en el papel crucial de los marcos jurídicos sólidos como en la necesidad igualmente vital de abordar los factores socioeconómicos subyacentes que contribuyen a este delito abominable. Sus ideas subrayan la importancia de un enfoque holístico, que combine una aplicación eficaz de la ley con medidas preventivas proactivas. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por compartir su valiosa perspectiva sobre este tema tan importante.
La CSEC es un delito grave presente en todo el mundo, y en América su impacto es aún más alarmante debido a las crisis sociales y económicas que aumentan la vulnerabilidad de los niños y adolescentes. Abordarlo requiere estrategias coordinadas, sostenibles e innovadoras. Este protocolo marca el comienzo de una nueva etapa: pasa del papel a la acción, con la firme esperanza de que proporcione una protección real a los niños.
Norma E. Negrete, coordinadora nacional de ECPAT México
El protocolo está diseñado para estar activo en todo el aeropuerto, desde los mostradores de facturación y las áreas de inmigración hasta las salas de espera e incluso durante los vuelos. El personal del aeropuerto está capacitado para identificar señales de alerta y activar un código de alerta específico, el «Código ECPAT», cuando surge un caso sospechoso. Esto desencadena una coordinación inmediata con las autoridades pertinentes para evaluar la situación y garantizar la seguridad del niño.
La iniciativa cuenta con un amplio apoyo de las principales partes interesadas, entre ellas la Dirección General de Migración e Inmigración de Costa Rica y la Policía Aeroportuaria, que se encargarán de los casos sospechosos. El carácter colaborativo del protocolo se extiende a todo el ecosistema aeroportuario, lo que permite a todos, desde los operadores aéreos y el personal administrativo hasta los vendedores comerciales y los subcontratistas de servicios, activar el mecanismo si observan un comportamiento sospechoso.
Desde la Fundación PANIAMOR, celebramos el compromiso de AERIS Holding y Volaris de tomar medidas claras para prevenir, identificar y abordar la explotación sexual de menores. Estos delitos, vinculados al crimen organizado, requieren una sólida coordinación entre el Estado, el sector privado y la sociedad civil. Confiamos en que esta iniciativa marcará un hito regional y se convertirá en una buena práctica replicable.
Oscar Valverde, director ejecutivo de la Fundación PANIAMOR
El trabajo de una aerolínea para crear entornos seguros en la cadena de viajes no es suficiente. Por eso, como parte del compromiso que asumimos en 2024 para luchar contra la trata de niños y adolescentes, en Volaris nos acercamos a AERIS con el propósito de promover la creación de un protocolo específico en el principal aeropuerto de Costa Rica. Estamos convencidos de que la única forma de erradicar la explotación sexual comercial de los niños es sumando a todos los actores del ecosistema turístico.
Ronny Rodríguez, director de Sostenibilidad y Desarrollo Corporativo de Volaris
AERIS se ha comprometido a llevar a cabo un programa de formación integral para todo el personal del aeropuerto y los socios estratégicos con el fin de fomentar una cultura de prevención activa. Esta formación se replicará en cada una de las organizaciones participantes, ampliando su alcance a toda la comunidad aeroportuaria.
También se implementará un sólido sistema de registro y seguimiento de alertas para evaluar la eficacia del protocolo y garantizar su cumplimiento dentro de la gestión operativa. Esta iniciativa se alinea con el marco de sostenibilidad más amplio de AERIS, que prioriza la protección de grupos vulnerables como los niños dentro de su modelo ESG (medioambiental, social y de gobernanza).
En AERIS creemos que todos los niños merecen protección y respeto. La implementación de este protocolo no solo es un paso en la dirección correcta, sino un deber que asumimos como parte de nuestra responsabilidad con la sociedad. Queremos que Juan Santamaría sea un espacio seguro, vigilante y humano para quienes pasan por la terminal.
Juan Belliard, director de operaciones de AERIS
Para más información, visite aeris.cr
Acerca de AERIS Holding Costa Rica:
AERIS Holding Costa Rica es la empresa operadora del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO). Comprometida con la sostenibilidad y la responsabilidad social, AERIS gestiona y desarrolla la infraestructura y los servicios del aeropuerto. Este nuevo protocolo refleja su dedicación a crear un entorno seguro para todos los pasajeros, en particular para los grupos vulnerables como los niños.
Para más información, visite ecpat.org.mx
Acerca de ECPAT México:
ECPAT México es una organización líder dedicada a combatir la explotación sexual comercial de los niños. Su experiencia en el desarrollo y la implementación de estrategias eficaces de prevención y protección ha sido fundamental para la creación del nuevo protocolo en el SJO.
Para más información, visite volaris.com
Acerca de Volaris:
Volaris es una aerolínea mexicana de bajo costo comprometida con la creación de entornos de viaje seguros. Su asociación con AERIS en el desarrollo del protocolo contra la trata de niños demuestra su dedicación a la responsabilidad social y a la protección de los niños en el sector turístico.
Para más información, visite paniamor.org
Acerca de la Fundación PANIAMOR:
La Fundación PANIAMOR es una organización costarricense dedicada a la protección de los derechos de los niños. Su experiencia en el tratamiento de cuestiones relacionadas con la explotación infantil ha sido fundamental para dar forma al protocolo en SJO. Defienden un enfoque colaborativo en el que participan el Estado, el sector privado y la sociedad civil para combatir estos delitos.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
En Bufete de Costa Rica, la excelencia jurídica y una conducta ética inquebrantable constituyen la base de nuestra práctica. Defendemos el acceso al conocimiento jurídico, empoderando a las personas y las comunidades para que puedan navegar por las complejidades del panorama jurídico. Impulsados por un espíritu de innovación, buscamos constantemente soluciones de vanguardia para nuestra diversa clientela, contribuyendo a una sociedad más justa e informada en Costa Rica y más allá.
