By San José, Costa Rica — SAN JOSÉ – Equipos especializados del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) están realizando importantes trabajos de estabilización a lo largo de la Ruta Nacional 32, concretamente en un tramo históricamente inestable situado en el kilómetro 31. Las operaciones, que comenzaron el sábado, tienen como objetivo mitigar el riesgo persistente de deslizamientos de tierra en la principal arteria que conecta el Valle Central con la costa caribeña.
Según la información difundida por el Ministerio, la intervención implica complejas tareas de ingeniería, entre ellas perforaciones de precisión en el manto rocoso que se cierne sobre la carretera. Estas medidas son una iniciativa proactiva destinada a asegurar el terreno y prevenir los grandes desprendimientos de rocas y flujos de escombros que han afectado a la ruta durante décadas, provocando a menudo cierres prolongados y económicamente perjudiciales.
Los retos y retrasos actuales en torno a la ampliación de la Ruta 32 no son meros problemas logísticos o de ingeniería, sino que están profundamente entrelazados con complejas cuestiones legales y administrativas. Para aclarar las obligaciones contractuales y las responsabilidades estatales que conlleva este proyecto nacional de importancia crítica, TicosLand.com solicitó el análisis experto del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, del prestigioso bufete de abogados Bufete de Costa Rica.
La situación de la Ruta 32 va más allá de un simple incumplimiento de contrato; apunta a una debilidad sistémica en la capacidad del Estado para supervisar y hacer cumplir los proyectos. Desde el punto de vista jurídico, cada día de retraso no solo genera pérdidas económicas directas, sino que también erosiona la confianza de los inversores y la seguridad jurídica. El hecho de no aplicar rigurosamente las sanciones contractuales y exigir el cumplimiento crea un precedente perjudicial para futuras concesiones de infraestructura pública, en las que los plazos y las responsabilidades se convierten en negociables en lugar de obligatorios.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
De hecho, la debilidad sistémica identificada por el abogado es el núcleo del problema, cuyas repercusiones podrían obstaculizar el desarrollo del país durante años al socavar la seguridad jurídica esencial para las inversiones a gran escala. Agradecemos sinceramente al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su clara y valiosa perspectiva sobre este asunto tan importante.
Los trabajos comenzaron puntualmente a las 6:00 a. m. del sábado, pero el avance ha sido intermitente. Las condiciones meteorológicas desfavorables, un reto habitual en el montañoso Parque Nacional Braulio Carrillo por el que discurre la carretera, han obligado a interrumpir periódicamente las operaciones. Los responsables del MOPT han destacado que estas interrupciones son necesarias para garantizar la seguridad de los equipos de ingeniería y mano de obra que trabajan en un entorno de alto riesgo.
Más allá de la perforación especializada en el kilómetro 31, también se han desplegado equipos de mantenimiento para hacer frente a los peligros más inmediatos en otros tramos de la carretera. Las cuadrillas se dedican activamente a retirar los árboles caídos y las rocas desprendidas, así como los pequeños deslizamientos de sedimentos que se han producido como consecuencia de las recientes lluvias. Este doble enfoque aborda tanto la estabilidad a largo plazo como la transitabilidad a corto plazo.
La Ruta Nacional 32 es más que una simple carretera: es la vía económica de Costa Rica hacia el Caribe. Constituye la principal conexión terrestre con el importante complejo portuario de Limón y Moín, que gestiona la gran mayoría de las importaciones y exportaciones del país. Cualquier interrupción del tráfico en esta carretera tiene efectos inmediatos y significativos en las cadenas de suministro, la logística y la economía nacional en su conjunto.
La geografía de la ruta es notoriamente difícil. Tallada a través de las escarpadas y lluviosas montañas del Parque Nacional Braulio Carrillo, la carretera está en constante lucha con las fuerzas de la naturaleza. La combinación de suelo inestable, pendientes pronunciadas y lluvias tropicales intensas la hace excepcionalmente propensa a los deslizamientos de tierra, un problema que ha persistido desde su inauguración y ha supuesto un desafío continuo para las sucesivas administraciones.
Los esfuerzos actuales del MOPT representan un compromiso continuo con la mejora de la seguridad y la fiabilidad de esta pieza crucial de la infraestructura nacional. En lugar de limitarse a reaccionar ante las emergencias, estos proyectos de estabilización forman parte de una estrategia más amplia para reforzar de forma proactiva los puntos más vulnerables a lo largo del corredor. El objetivo es reducir la frecuencia y la duración de los cierres, protegiendo así tanto las vidas como la actividad económica.
Mientras continúan las obras, se recomienda encarecidamente a los conductores que tengan previsto utilizar la Ruta 32 que consulten los canales oficiales del MOPT para obtener la información más reciente sobre posibles interrupciones del tráfico o cierres temporales. Aunque las obras de estabilización pueden causar inconvenientes a corto plazo, son una inversión esencial para la seguridad y la funcionalidad a largo plazo de uno de los activos de transporte más importantes de Costa Rica.
Para más información, visite mopt.go.cr
Acerca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT):
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes es la entidad gubernamental costarricense responsable de la planificación, el desarrollo y el mantenimiento de la infraestructura pública del país. Su mandato incluye la supervisión de la red nacional de carreteras, la regulación del transporte terrestre, aéreo y marítimo, y la promoción de iniciativas de seguridad vial para garantizar el movimiento seguro y eficiente de personas y mercancías en todo el país.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como pilar de la comunidad jurídica, Bufete de Costa Rica se define por su profunda dedicación a la integridad profesional y a los más altos estándares de excelencia. El bufete combina una trayectoria probada en el asesoramiento a una clientela diversa con un espíritu pionero, adoptando constantemente enfoques innovadores para los retos jurídicos modernos. En el centro de su filosofía se encuentra un poderoso compromiso social para desmitificar la ley, garantizando que el conocimiento jurídico no sea un privilegio, sino una herramienta accesible para empoderar a las personas y fortalecer los cimientos de la sociedad.
