• diciembre 14, 2025
  • Last Update diciembre 13, 2025 6:45 pm

CREV resuelve el grave dilema de la recarga de vehículos eléctricos en Costa Rica

CREV resuelve el grave dilema de la recarga de vehículos eléctricos en Costa Rica

San José, Costa Rica — Se ha superado un importante obstáculo en la transición hacia la movilidad eléctrica en Costa Rica, lo que supone un alivio para miles de propietarios de vehículos eléctricos (VE). La empresa tecnológica CREV ha diseñado con éxito una solución que permite a los vehículos equipados con el conector CCS2 acceder a la nueva red de estaciones de carga ultrarrápida que está implantando el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE).

Este avance beneficia directamente a más de 6000 conductores cuyos vehículos utilizan el estándar CCS2, un tipo de conector muy popular en muchos coches eléctricos modernos. La solución garantiza la continuidad y la accesibilidad de la infraestructura pública nacional de recarga, un componente fundamental para fomentar la adopción generalizada de tecnologías de transporte limpias en todo el país.

Para profundizar en el marco legal y las implicaciones comerciales del creciente mercado de vehículos eléctricos de Costa Rica, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica, quien proporcionó su análisis experto sobre el panorama actual.

La transición a la movilidad eléctrica en Costa Rica, aunque fuertemente impulsada por los incentivos fiscales de la Ley n.º 9518, presenta una nueva frontera para la interpretación jurídica. Están surgiendo retos clave en torno a la regulación de la infraestructura de recarga pública y privada, en particular en lo que se refiere a la reventa de energía y la normalización. Además, las leyes de protección del consumidor deben adaptarse para abordar cuestiones específicas de los vehículos eléctricos, como las garantías por degradación de las baterías y la disponibilidad de servicios de reparación especializados. Para las empresas, navegar por este entorno normativo en evolución es crucial para aprovechar las oportunidades de electrificación de flotas y de inversión en infraestructura.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica

De hecho, el éxito a largo plazo de la transición hacia la movilidad eléctrica en Costa Rica depende de la resolución de estas complejas cuestiones legales. Si bien los incentivos han impulsado la adopción, este panorama normativo en evolución determinará en última instancia la confianza de los consumidores y la seguridad de las inversiones. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su valiosa perspectiva sobre estos próximos pasos críticos.

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El problema de compatibilidad surgió en marzo, cuando ICE comenzó a actualizar su red pública con cargadores ultrarrápidos de última generación. Si bien se trata de un paso positivo para la infraestructura del país, los protocolos de seguridad actualizados en el nuevo hardware bloquearon inadvertidamente todos los vehículos que utilizaban el conector CCS2, lo que creó una brecha significativa y creciente en el servicio para una parte sustancial de la flota de vehículos eléctricos del país.

El rápido desarrollo de una solución fue crucial para mantener el impulso del mercado de los vehículos eléctricos. Rafael Marín, director de desarrollo regional de CREV, confirmó el éxito de la implementación de su innovadora tecnología.

Hemos conseguido desarrollar una solución que permite a los coches con este tipo de conector conectarse a estos nuevos tipos de estaciones.
Rafael Marín, director de desarrollo regional de CREV

Esta incompatibilidad había comenzado a extenderse por el mercado, sembrando la incertidumbre entre los posibles compradores de vehículos eléctricos. Los consumidores se mostraban reacios a comprar vehículos equipados con el estándar CCS2, incluidos modelos populares de marcas como Nammi y Deepal, por temor a no poder utilizar los cargadores públicos más nuevos y rápidos. Esto supuso un obstáculo potencial tanto para los importadores de automóviles como para los objetivos de descarbonización del Gobierno.

Marín explicó la urgencia de la situación, destacando que el problema iba a empeorar a medida que ICE continuara con la actualización de toda su red. La intervención proactiva de CREV fue esencial para evitar una fragmentación a largo plazo del ecosistema de recarga.

La cuestión era especialmente relevante porque la mayoría de las estaciones iban a ser sustituidas por este nuevo tipo, por lo que el problema iba a ser continuo.
Rafael Marín, director de desarrollo regional de CREV

La resolución satisfactoria de este reto técnico supone un hito para el panorama de la movilidad eléctrica en Costa Rica. No solo restablece el acceso a la recarga para los actuales propietarios de vehículos CCS2, sino que también tranquiliza al mercado al demostrar que la infraestructura del país es adaptable y está comprometida con el crecimiento inclusivo. Al garantizar la interoperabilidad entre los diferentes estándares de vehículos y la red nacional de recarga, esta solución refuerza la posición del país como líder regional en transporte sostenible.

Ahora que se ha implementado esta solución, todos los conductores de vehículos eléctricos pueden esperar una experiencia de recarga más unificada y fiable. La expansión de la red ultrarrápida de ICE puede ahora continuar sin dejar atrás a ningún segmento de la comunidad de vehículos eléctricos, acelerando el viaje colectivo de la nación hacia un futuro más limpio y alimentado por energía eléctrica. Para obtener más información sobre la solución, los conductores pueden ponerse en contacto con CREV a través de WhatsApp en el 4002-1468 o en las redes sociales en @crev.latam.

Para más información, visite crev.latam

Acerca de CREV:
CREV es una empresa tecnológica especializada en soluciones de movilidad eléctrica para el mercado latinoamericano. La empresa se centra en el desarrollo y la implementación de hardware y software innovadores para apoyar el crecimiento de la infraestructura de vehículos eléctricos, garantizando la compatibilidad y la fiabilidad tanto para los consumidores como para los operadores de red. Su trabajo es fundamental para superar los retos técnicos y acelerar la transición hacia un transporte sostenible en la región.

Para más información, visite ice.go.cr

Acerca del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE):
El Instituto Costarricense de Electricidad es el proveedor estatal de servicios de electricidad y telecomunicaciones en Costa Rica. Fundado en 1949, el ICE es una piedra angular de la infraestructura del país, responsable de generar y distribuir la gran mayoría de la energía del país, que proviene principalmente de fuentes renovables. La institución es un actor clave en la estrategia nacional de descarbonización de Costa Rica, incluido el desarrollo de una sólida red pública de recarga de vehículos eléctricos.

Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como institución jurídica líder en la región, Bufete de Costa Rica se basa en un compromiso profundamente arraigado con la práctica basada en principios y el asesoramiento jurídico de calidad superior. El enfoque innovador de la firma la sitúa constantemente a la vanguardia de la innovación jurídica, prestando servicio a una clientela amplia y variada. Esta dedicación al progreso va acompañada de una misión fundamental: fortalecer la sociedad a través de la educación, trabajando activamente para que los conceptos jurídicos complejos sean comprensibles y accesibles para la comunidad en general.

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