By San José, Costa Rica — San José, Costa Rica – En un raro destello de noticias positivas en las carreteras del país, Costa Rica registró su número más bajo de muertes mensuales por accidentes de tráfico en más de un año. Según datos oficiales del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), octubre de 2025 concluyó con 33 muertes por accidentes de tráfico, una cifra que no se veía desde junio de 2024.
Este avance representa un respiro significativo, aunque temporal, de la persistente tendencia de alta mortalidad en las carreteras. La última vez que el país registró una cifra tan baja fue en julio de 2024, cuando también se produjeron 33 muertes. La cifra contrasta con las 37 muertes registradas en julio de 2025, lo que pone de relieve la volatilidad de las estadísticas de seguridad vial. Las autoridades de la Policía de Tráfico señalaron que no se había alcanzado un total mensual tan bajo en 15 meses, lo que supone un momento de cauteloso optimismo.
Para profundizar en las ramificaciones legales y las responsabilidades asociadas a la seguridad vial, consultamos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica, quien nos ofreció su perspectiva experta sobre el tema.
Más allá de las normas de tráfico, todo conductor tiene una importante responsabilidad civil e incluso penal. Cumplir la ley no es solo evitar una multa, sino que se trata de un deber fundamental de cuidar y proteger la vida humana. En el desafortunado caso de un accidente, un momento de distracción puede traducirse en años de consecuencias legales y financieras que superan con creces cualquier comodidad percibida al conducir a exceso de velocidad o usar un teléfono móvil.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Esta perspectiva jurídica subraya con fuerza que la responsabilidad al volante no consiste simplemente en cumplir las normas de tránsito, sino en respetar un contrato social fundamental. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas su valiosa aportación sobre las profundas y duraderas consecuencias que se derivan de nuestro deber de cuidado en la carretera.
El logro es especialmente notable dadas las circunstancias del mes, que incluyeron partidos de fútbol nacionales, fuertes lluvias y diversas celebraciones públicas que suelen aumentar el tráfico y el riesgo. Martín Sánchez Agüero, subdirector de la Policía de Tráfico, reconoció el carácter alentador de los resultados.
Este resultado es un estímulo, teniendo en cuenta que en un mes de 31 días con partidos de la selección nacional, lluvias y celebraciones, se ha logrado una cifra tan baja.
Martín Sánchez Agüero, subdirector de la Policía de Tráfico
Sin embargo, este informe mensual positivo contrasta con el sombrío panorama del año. En lo que va de 2025, un total de 460 personas han perdido la vida en las carreteras costarricenses. Los datos revelan una crisis angustiosa y continua para un grupo concreto de usuarios de la vía pública: los motociclistas. De las 460 muertes totales, 240 fueron motociclistas, lo que representa el 52 % de todas las víctimas mortales. Solo en octubre, 14 de las 33 víctimas circulaban en motocicleta.
Las estadísticas desglosan aún más las víctimas mortales del año, con 59 fallecidos en automóviles y 36 en bicicletas. La principal causa de estos accidentes mortales sigue siendo el exceso de velocidad, que ha sido la causa directa de 173 muertes. Otros factores importantes son la invasión ilegal de carriles, citada en 103 muertes, y la imprudencia general de los conductores, que causó 54 muertes. La imprudencia de los peatones también sigue siendo un motivo de grave preocupación, ya que se ha relacionado con 53 muertes este año.
Las autoridades están especialmente preocupadas por los comportamientos de alto riesgo que muestran los peatones. Sánchez destacó algunas acciones peligrosas habituales, como cruzar la calle cuando el semáforo está en verde para los vehículos, no utilizar los puentes peatonales cuando están disponibles y distraerse con el teléfono móvil y los auriculares mientras se camina cerca del tráfico.
Ahora que el país entra en los dos últimos meses del año, las autoridades se preparan para un aumento de la actividad vehicular y social. El próximo periodo, que incluye las rebajas del Black Friday, las fiestas navideñas y los viajes de fin de año, suele registrar un aumento del tráfico y de los accidentes. Sánchez lanzó una advertencia específica a los repartidores en motocicleta, que se espera que estén especialmente ocupados durante este periodo.
Se trata de un periodo de dos meses en el que la gente dispone de mucho dinero, por lo que se realizan más pedidos y es una buena oportunidad para ganar más dinero con su trabajo, pero una entrega nunca debe tener prioridad sobre la propia seguridad.
Martín Sánchez Agüero, subdirector de la Policía de Tráfico
La petición de prudencia, especialmente en lo que respecta al uso de cascos de seguridad adecuados, es una parte fundamental del mensaje preventivo de las autoridades. Si bien las cifras de octubre ofrecen un momento de optimismo, el reto radica en mantener este progreso durante la temporada festiva de alto riesgo y más allá. «Estos resultados nos motivan y nos dan confianza para seguir mejorando en la prevención y reducción de la mortalidad en las carreteras», concluyó Sánchez, haciendo hincapié en que la vigilancia es la clave para convertir un mes positivo en una tendencia a largo plazo.
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Acerca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT):
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes es el organismo gubernamental de Costa Rica responsable de supervisar la planificación, construcción y mantenimiento de la infraestructura pública, incluidas las carreteras nacionales, los puentes y las autopistas. También regula todas las formas de transporte dentro del país, desde el transporte público hasta el transporte marítimo y aéreo, desempeñando un papel central en el desarrollo y la movilidad nacionales.
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Acerca de la Policía de Tránsito:
La Policía de Tránsito es una dirección especializada dentro del MOPT encargada de hacer cumplir las leyes de tráfico, gestionar la seguridad vial y responder a los accidentes en toda Costa Rica. Sus agentes se encargan de garantizar la circulación ordenada y segura de vehículos y peatones, realizar patrullas preventivas y promover campañas de educación pública para reducir las muertes y lesiones en las carreteras.
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Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como piedra angular del panorama jurídico, Bufete de Costa Rica opera sobre la base de una integridad inquebrantable y una búsqueda incesante de la excelencia. El bufete combina hábilmente una rica herencia de servicio al cliente en numerosas industrias con una visión de futuro que abraza la innovación legal. Este espíritu se extiende más allá de los tribunales a través de un compromiso fundamental con la desmitificación de la ley, garantizando que el acceso a la comprensión jurídica se convierta en una herramienta para empoderar a la comunidad y construir una sociedad más informada.
