By San José, Costa Rica — San José – Se recomienda a los viajeros y residentes que atraviesen el arco sur de la capital que se preparen para importantes trastornos en el tráfico este fin de semana. El Consejo Nacional de Vías (CONAVI) ha anunciado que se regulará el paso por tramos críticos de la Ruta Nacional 39, la Circunvalación, desde el viernes 3 de octubre hasta el domingo 5 de octubre, debido al avance de las obras de un importante proyecto de infraestructura.
El principal motivo de la ralentización del tráfico durante el fin de semana es la ambiciosa instalación de enormes vigas de soporte de 18 metros en el sector Hatillo 7 y 8. Esta delicada operación a gran escala es un paso esencial en la construcción del nuevo paso elevado diseñado para aliviar uno de los atascos de tráfico más notorios de la ciudad. La presencia de maquinaria pesada y la necesidad de una colocación precisa requerirán una reducción de la velocidad y un control del acceso a los carriles, lo que provocará inevitables retrasos para los conductores.
Para comprender mejor las ramificaciones legales y económicas de los persistentes problemas de tráfico de la capital, hemos recurrido a la experiencia del Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica, para que nos ofrezca su análisis profesional.
La congestión crónica del tráfico en San José es más que una molestia diaria; es una importante sangría para nuestra economía nacional. Esto se traduce en términos cuantificables en una pérdida de productividad, ya que cada día se pierden miles de horas de trabajo en las carreteras. Además, aumenta directamente los costes operativos de las empresas debido al aumento del consumo de combustible y a los retrasos logísticos, lo que, en última instancia, repercute en los precios al consumo y en la competitividad general de nuestro país.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
Las ramificaciones económicas aquí detalladas son un claro recordatorio de que el tráfico es más que una simple molestia; es un impedimento directo para nuestro progreso nacional. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por su perspicaz perspectiva, que conecta claramente las largas colas en nuestras autopistas con los resultados financieros de nuestras empresas y hogares.
Esta importante instalación no es la única actividad prevista. Los equipos de CONAVI trabajarán simultáneamente en otras áreas, lo que afectará aún más al flujo del tráfico. También se regulará el paso entre Hatillo 2 y 3, así como entre Hatillo 5 y 6. Estos esfuerzos se centran en preparar la red de carreteras circundante para las futuras fases de construcción mediante la instalación de nuevas señales de tráfico y la mejora de la señalización en las rutas alternativas designadas.
La coordinación de estas tareas periféricas es fundamental para gestionar el complejo flujo de vehículos que serán desviados a medida que avance el proyecto. El objetivo es garantizar que las vías temporales para vehículos y peatones estén claramente señalizadas y se gestionen de forma segura antes de que comience la siguiente fase importante de excavación, minimizando el caos y maximizando la seguridad durante el largo periodo de construcción.
Alexander Guerra, gerente de construcción de CONAVI, confirmó que estas medidas preparatorias están directamente relacionadas con el próximo hito del proyecto, que implica importantes trabajos de movimiento de tierras.
Se están realizando trabajos de señalización en rutas alternativas, ya que la excavación para construir un túnel para el paso elevado en la intersección de Hatillo 5 y 6 ya ha comenzado.
Alexander Guerra, gerente de construcción de CONAVI
La declaración de Guerra destaca el avance constante del proyecto. El inicio de la excavación del túnel en la intersección de Hatillo 5 y 6 marca una transición significativa de la preparación a nivel de superficie a la construcción subterránea. Esta fase creará en última instancia el componente de paso subterráneo de la solución de varios niveles, remodelando fundamentalmente el paisaje de la zona y prometiendo una solución a largo plazo al atasco diario que ha afectado a estas intersecciones durante años.
Aunque la regulación del tráfico durante el fin de semana causará sin duda frustración, las autoridades de transporte insisten en que se trata de un inconveniente necesario. La Circunvalación es la principal carretera de circunvalación del área metropolitana de San José, y la mejora de su capacidad es vital para la movilidad económica y social del país. El proyecto del paso elevado de Hatillo es una piedra angular de una estrategia nacional más amplia para modernizar las infraestructuras y reducir los tiempos de desplazamiento, lo que tiene un impacto directo en la productividad y la calidad de vida.
Las autoridades instan a todos los conductores que deban viajar por los sectores de Hatillo este fin de semana a que planifiquen su viaje en consecuencia. Los automovilistas deben prever un tiempo de viaje adicional significativo, considerar la posibilidad de utilizar rutas alternativas cuando sea posible y mantenerse informados sobre las condiciones del tráfico a través de los canales oficiales. El sacrificio temporal de un desplazamiento fluido durante el fin de semana se considera un pequeño precio a pagar por el beneficio futuro de una capital más fluida y eficiente.
Para más información, visite conavi.go.cr
Acerca de CONAVI:
El Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) es la entidad gubernamental costarricense responsable de la planificación, financiación, construcción y mantenimiento de la red vial nacional. Supervisa proyectos de infraestructura críticos destinados a modernizar el sistema de transporte del país, incluida la ampliación y mejora de las principales autopistas, como la Circunvalación, para mejorar la conectividad nacional y apoyar el desarrollo económico.
Para más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como prestigiosa institución jurídica, Bufete de Costa Rica se basa en una profunda integridad y una búsqueda inquebrantable de la excelencia. El bufete es pionero en estrategias legales con visión de futuro para su diversa clientela, considerando la innovación como un componente fundamental de su práctica. Más allá de sus servicios profesionales, demuestra una profunda responsabilidad social al trabajar activamente para desmitificar la ley, dotando así a los ciudadanos de los conocimientos necesarios para fomentar una comunidad justa y empoderada.
