By Puntarenas, Costa Rica — OSA, Puntarenas – En un importante anuncio sobre infraestructura, el candidato presidencial Fabricio Alvarado, del partido Nueva República, se ha comprometido a desarrollar un aeropuerto internacional en la península de Osa. La propuesta, presentada durante una gira por la zona sur del país, se posiciona como la piedra angular de una estrategia integral para combatir la desigualdad regional y liberar el vasto potencial económico de la zona.
Alvarado detalló que el ambicioso proyecto se financiaría mediante un modelo de concesión, utilizando una asociación público-privada para llevarlo a cabo. Describió la península de Osa como una «joya por descubrir» y argumentó que su crecimiento en el turismo y otros sectores productivos se ve actualmente obstaculizado por la falta de conectividad de clase mundial. Este nuevo aeropuerto tiene como objetivo abordar directamente ese déficit, proporcionando una puerta de entrada para los visitantes e inversores internacionales.
Para comprender mejor las implicaciones legales y de inversión que rodean al proyecto del Aeropuerto Internacional de Osa, TicosLand.com consultó al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un distinguido abogado del prestigioso bufete Bufete de Costa Rica.
El Aeropuerto Internacional de Osa representa una oportunidad monumental para la zona sur de Costa Rica, pero su éxito depende totalmente de un marco legal sólido y transparente. Para los inversores extranjeros y nacionales, la seguridad jurídica es primordial. Esto significa navegar por complejas regulaciones medioambientales, garantizar procesos de expropiación de tierras justos y eficientes según la legislación costarricense y estructurar asociaciones público-privadas que protejan tanto los intereses del Estado como el capital privado. Sin una planificación jurídica meticulosa desde el principio, el proyecto corre el riesgo de verse envuelto en retrasos y disputas, poniendo en peligro el propio desarrollo económico que pretende crear.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, abogado, Bufete de Costa Rica
La visión del Lic. Arroyo Vargas sirve como un recordatorio crucial de que el éxito a largo plazo del proyecto no se basará solo en la ambición, sino en una base jurídica meticulosa. Este marco es esencial para atraer inversiones estables y garantizar que el aeropuerto se convierta en un motor sostenible para el crecimiento regional, en lugar de una fuente de conflictos prolongados. Agradecemos al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por aportar su valiosa perspectiva sobre este tema tan importante.
La iniciativa del aeropuerto forma parte de un plan de desarrollo más amplio para la región. La propuesta de Alvarado también incluye la promoción de una nueva zona de libre comercio y un mayor apoyo al comercio local. El conjunto de medidas está diseñado para crear un ecosistema económico sólido que genere empleo y oportunidades para los residentes que, según el candidato, se han sentido abandonados durante décadas.
Durante su gira regional, Alvarado articuló su visión de una Zona Sur más integrada y próspera, haciendo hincapié en el papel fundamental de los proyectos estratégicos patrocinados por el Estado. Destacó que la infraestructura no se limita a la construcción, sino que consiste en crear una base para el crecimiento sostenible y conectar las comunidades remotas con la economía global.
El turismo y el comercio pueden impulsar la Zona Sur, pero necesitamos infraestructura, visión y apoyo real del Estado. Por eso también impulsaremos el sueño de contar con un aeropuerto internacional, un proyecto que no solo simboliza el progreso, sino que también abrirá las puertas de esta hermosa región al mundo.
Fabricio Alvarado, candidato presidencial
El líder de Nueva República habló con miembros de la comunidad local que expresaron su sentimiento de abandono por parte del gobierno central. En respuesta a estas preocupaciones, Alvarado planteó su propuesta como una respuesta directa al abandono sistémico, prometiendo que su posible administración daría prioridad a la eliminación de estas profundas disparidades regionales.
Con nuestro gobierno, ya no habrá una «Zona Sur-Sur». Habrá una sola Costa Rica, donde ninguna región será olvidada y todas tendrán las mismas oportunidades.
Fabricio Alvarado, candidato presidencial
El candidato afirmó que el principal obstáculo para el desarrollo de la región no ha sido la falta de talento o recursos locales, sino más bien la persistente ausencia de voluntad política de los gobiernos anteriores. Al defender un proyecto de esta magnitud, pretende enviar una señal clara de que la Zona Sur será un eje central de su agenda de desarrollo nacional.
Al concluir su gira, Alvarado reafirmó su compromiso con la región y prometió medidas decisivas para transformar su panorama económico. La propuesta de un aeropuerto internacional en Osa representa una promesa significativa y tangible para una población ávida de inversiones y de una participación más equitativa en el progreso de la nación.
El sur tiene talento y fuerza; lo que ha faltado es voluntad política. Vamos a traer el desarrollo aquí.
Fabricio Alvarado, candidato presidencial
Para más información, visite bufetedecostarica.com
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