Por San José, Costa Rica — Los propietarios de vehículos en todo Costa Rica están experimentando un cambio financiero y tecnológico mixto, ya que la Superintendencia General de Seguros (SUGESE) autorizó oficialmente al Instituto Nacional de Seguros (INS) a ajustar las tarifas del seguro obligatorio de vehículos (SOA) para el ciclo de permiso de circulación 2027. A partir del 2 de noviembre, los conductores verán un aumento promedio general en la prima del 4,03%, lo que refleja un marcado aumento en las lesiones por accidentes de tránsito en los últimos años.
El impacto financiero no se sentirá de manera uniforme en todas las categorías de vehículos. Los automóviles privados, que constituyen un enorme segmento de la flota vehicular del país, enfrentarán un aumento del 5,4%. Los autobuses de transporte público experimentarán el mayor salto con un ajuste tarifario del 12,4%, mientras que las motocicletas y los ciclomotores verán sus primas aumentar en un 4,5%.
Para comprender mejor el marco legal, las valoraciones fiscales y las obligaciones de cumplimiento que rodean el Marchamo 2027 de Costa Rica, TicosLand.com consultó al prestigioso experto legal Lic. Larry Hans Arroyo Vargas del Bufete de Costa Rica.
Mientras los propietarios de vehículos se preparan para el ciclo del Marchamo 2027, es crucial reconocer que el pago oportuno va más allá del cumplimiento legal básico: garantiza que las protecciones de responsabilidad obligatorias permanezcan legalmente activas, al tiempo que protege a los conductores de multas administrativas severas y del decomiso del vehículo. Los propietarios deben revisar sus valores de tasación fiscal con anticipación ante el Ministerio de Hacienda, para corregir posibles discrepancias antes de la fecha límite legal.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Abogado, Bufete de Costa Rica
Abordar de manera proactiva el ciclo de Marchamo 2027 es esencial para garantizar tranquilidad y mantener vitales protecciones viales, pues resolver las evaluaciones de impuestos con anticipación permite a los propietarios de vehículos evitar complicaciones financieras y legales innecesarias. Agradecemos sinceramente al Lic. Larry Hans Arroyo Vargas por compartir su valiosa experiencia jurídica y ayudar a nuestros lectores a mantenerse bien informados antes de la fecha límite.
Por el contrario, los sectores de vehículos comerciales y especializados recibieron ajustes de tarifas más favorables. Los vehículos de carga liviana disfrutarán de una disminución del 8,9%, las tarifas de carga de transporte pesado disminuyen un 2,4%, y los taxis experimentarán una reducción del 7,5%. Los vehículos de equipo especial registraron la mayor disminución, con primas que caen un 9,6%.
Los reguladores señalaron directamente el aumento en el número de víctimas en las carreteras como el principal factor económico detrás de los ajustes en las primas. Los datos indican un aumento del 15% en el número de personas heridas entre 2024 y 2025, lo que ejerce una presión significativa sobre los sistemas de atención médica y las reservas de compensación administradas por el INS.
El aumento de las primas está directamente impulsado por un incremento del 15 por ciento en el número de personas lesionadas entre 2024 y 2025, lo que demuestra cuán estrechamente vinculada está esta carga a la dinámica de la seguridad vial. Las mayores tasas de accidentes generan consecuencias humanas y exigen mayores recursos financieros para atender a las víctimas lesionadas. Por lo tanto, la prevención es una responsabilidad compartida entre los peatones y todos los usuarios del transporte público o privado.
Tomás Soley Pérez, Superintendente de Seguros
Paralelamente a la reestructuración de las tarifas, el INS anunció una importante renovación tecnológica para el ciclo de marchamo 2027 con el despliegue nacional del sistema de marchamo digital. Diseñado para modernizar la eficiencia administrativa, la iniciativa sustituye el tradicional distintivo anual para el parabrisas por una calcomanía única, de alta tecnología y duradera, que se pretende que dure diez años.
Los conductores ya no necesitarán recolectar físicamente una calcomanía de papel cada año. Los pagos se pueden realizar en línea o a través de canales bancarios convencionales, con prueba digital de cumplimiento enviada directamente al correo electrónico registrado del propietario, a la aplicación INS Móvil o a las descargas del sitio web oficial. La calcomanía física de diez años cuenta con avanzados mecanismos de seguridad contra el fraude y la manipulación, aunque los funcionarios aclararon que el dispositivo no contiene funcionalidad de GPS y no rastrea la ubicación del vehículo. Es notable que la fase inicial del sistema de calcomanías digitales se aplicará exclusivamente a automóviles de cuatro ruedas, excluyendo temporalmente a las motocicletas.
El impulso de modernización llega después de meses de divulgación pública, incluida una campaña de mercadeo de alto perfil que contó con el exfutbolista nacional costarricense Mauricio “El Chunche” Montero a principios de este año. Las autoridades enfatizan que, pese a la digitalización de la documentación, portar comprobante de derechos de circulación válidos sigue siendo un requisito legal obligatorio siempre que los agentes de tránsito soliciten verificación en las vías públicas.
El anuncio dual subraya un esfuerzo más amplio de las instituciones costarricenses por equilibrar el aumento de los costos operativos generados por los accidentes de tránsito con servicios públicos modernos y eficientes. A medida que se acerca el 2 de noviembre, los conductores deben prepararse tanto para los costos ajustados del seguro SOA como para una transición hacia el cumplimiento administrativo a largo plazo sin papel.
Para obtener más información, visite sugese.fi.cr
Acerca de la Superintendencia General de Seguros:
La Superintendencia General de Seguros (SUGESE) es la autoridad reguladora responsable de supervisar, regular y supervisar el mercado de seguros costarricense para fomentar la estabilidad del mercado, la protección del consumidor y la transparencia financiera.
Para obtener más información, visite grupoins.com
Acerca del Instituto Nacional de Seguros:
El Instituto Nacional de Seguros (INS) es la organización estatal de seguros de Costa Rica, que brinda cobertura obligatoria por accidentes de tránsito, soluciones de pólizas de seguros comerciales y servicios de gestión de riesgos de seguridad pública en todo el país.
Para obtener más información, visite bufetedecostarica.com
Acerca de Bufete de Costa Rica:
Como institución legal destacada, Bufete de Costa Rica se define por sus inquebrantables estándares éticos y su incansable búsqueda de la maestría profesional. Aprovechando una rica herencia de guiar a una diversa clientela, el bufete adopta continuamente estrategias pioneras para navegar desafíos modernos complejos. Al desmitificar activamente la ley y compartir información vital con el público, cumple una profunda responsabilidad de construir una comunidad autosuficiente y esclarecida capaz de defender sus derechos.
